建筑垃圾清運(yùn)車結(jié)構(gòu)與密閉裝置
3.1新購(gòu)置的建筑垃圾清運(yùn)車輛應(yīng)符合國(guó)家工業(yè)和信息化部相關(guān)技術(shù)要求，車廂頂部宜采用剛性密閉裝置，且宜安裝閉合限位傳感器，并與車載終端連接，當(dāng)車載終端接收到密閉裝置閉合信號(hào)后，車輛方可正常行駛。
3.2車廂主體不宜采用外表面易殘留建筑垃圾的外露加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，車廂內(nèi)表面平順光滑，宜采用U型結(jié)構(gòu)。
3.3車輛尾部與側(cè)面應(yīng)安裝安全防護(hù)裝置，且車廂底部應(yīng)密封嚴(yán)密，漏水量不應(yīng)大于0.5L/min。

車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動(dòng)式水平壓縮垃圾箱，底部裝有四個(gè)腳輪及鎖緊裝置，前部設(shè)有吊環(huán)，可被吊裝或卸離車體拉臂鉤安裝在汽車底盤上，用于吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用于與底盤固定和支撐垃圾箱，并作為其它部分的安裝連接架。

拉臂、鉤臂架主要用于吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)部件在鉤臂控制油路中加裝了平衡閥，使兩支油缸的舉升力均勻一致，并保持兩支油缸的運(yùn)動(dòng)速度同步。同時(shí)可使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持于任何位置而不會(huì)下沉，使運(yùn)動(dòng)可靠安全。