儲(chǔ)能集裝箱的性能優(yōu)勢(shì):集裝箱防護(hù)等級(jí)為IP54,稱重36集裝箱內(nèi)部所有的緊固件均采用不銹鋼材質(zhì) 集裝箱噴涂均一號(hào)RAL7035底板載荷底板承受下列靜載荷,無(wú)塑性變形或損壞集中載荷:100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上) 頂板載荷:頂板承受下列靜載荷無(wú)塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上) 防水性:箱體頂部不積水,不滲水,不漏水,箱體側(cè)面不進(jìn)雨,箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容:處于工作狀態(tài),門,翻板,窗,孔口關(guān)閉,降雨強(qiáng)度為5mm/min-7m/min,試驗(yàn)時(shí)間為1H,艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應(yīng)有滲水和漏水。 防火性:集裝箱外殼結(jié)構(gòu),隔熱保溫材料,內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料 防塵(防風(fēng)沙):集裝箱進(jìn),出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口加裝有可方便更換的標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)過(guò)濾網(wǎng),同時(shí),在遭遇大風(fēng)揚(yáng)沙天氣時(shí)可以有效組織灰塵進(jìn)入集裝箱內(nèi)部 保溫性:集裝箱側(cè)墻頂部門底部均才有80mm巖棉,集裝箱內(nèi)外溫差為60℃(極限溫度范圍-34.4℃-24.9℃)的環(huán)境情況下,沒(méi)傳熱系數(shù)應(yīng)不大于0.06(M2.℃) 防腐性:集裝箱整體結(jié)構(gòu)框架均采用鋼材加工而成,所有鋼制零部件均進(jìn)行拋丸噴砂預(yù)處理,噴漆富鋅底漆。底漆有效厚度不小于30UM,張洪層底漆有效厚度不小于4um,外層免息有效厚度不小于40um,圖層有效厚度不小于110um.鋼板的圖層中聚加入紫外線吸收劑。在實(shí)際使用環(huán)境條件下,集裝箱的外觀,機(jī)械強(qiáng)度,腐蝕程度等在25年內(nèi)滿足實(shí)際使用的要求。 防震集裝箱屋頂?shù)膭偛庞行Ш穸?.0mm外壁鋼板的有效厚度1.6mm內(nèi)壁鋼板的有效厚度0.8mm,均采用寶鋼武鋼,等國(guó)內(nèi)鋼廠生產(chǎn)的鋼板產(chǎn)品。集裝箱出廠前會(huì)進(jìn)行吊裝承重跑車試驗(yàn),可以運(yùn)輸和地震條件下集裝箱及其內(nèi)部設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度滿足要求不出現(xiàn)變形,功能異常震動(dòng)后不運(yùn)行等故障。 防紫外線:全部鋼板的圖層中均已加入了紫外線吸收劑。集裝箱內(nèi)外材料的性質(zhì)不會(huì)因?yàn)樽贤饩€的照射發(fā)生劣化,不會(huì)吸收紫外線的熱量。
從儲(chǔ)能生態(tài)看集裝箱工商業(yè)分布式三大領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng) 這是一個(gè)綜合性城市電力供應(yīng)系統(tǒng),涵蓋水力、風(fēng)力、火力和光伏發(fā)電,盛世陽(yáng)光智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)是這一切電力工作的有力支持。 當(dāng)HE系列儲(chǔ)能集裝箱與風(fēng)、光電站高壓側(cè)并聯(lián)時(shí),儲(chǔ)能單元將根據(jù)電網(wǎng)指令和電站運(yùn)行狀態(tài)信號(hào),控制儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電。這樣就可以平穩(wěn)輸電,有效解決“棄光棄風(fēng)”問(wèn)題;在電網(wǎng)中采用HE系列,還可以解決高峰期供電問(wèn)題,達(dá)到調(diào)峰調(diào)頻效果,居民用電,提供城市照明,還能給電動(dòng)汽車和其它設(shè)備提供直流充電;HE系列還能配合工廠屋頂?shù)墓夥娬荆瑢⑺l(fā)電量存儲(chǔ),在電價(jià)較高時(shí)釋放給工廠使用,以此降低工廠用電成本,提高收益。 在遠(yuǎn)離城市喧囂的度假區(qū),光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將多余電量存儲(chǔ)在IE產(chǎn)品中,夜晚由它來(lái)提供照明、娛樂(lè)等用電,將清潔能源與旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)合;漁、光、儲(chǔ)互補(bǔ)則是清潔能源與農(nóng)業(yè)的經(jīng)典案例。 此外,IE系列儲(chǔ)能產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域,我們將根據(jù)您的用電方式來(lái)匹配產(chǎn)品,如進(jìn)行大倍率放電系統(tǒng)的定制,使其作為UPS電源來(lái)給大型設(shè)備供電,以解決電網(wǎng)波動(dòng)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響;如經(jīng)常停電,還可擴(kuò)容以備用供電時(shí)間,確保供電不間斷。
特種集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能集裝箱 應(yīng)用范圍 工廠備電,新能源接入,調(diào)頻調(diào)峰,改善電力品質(zhì)特點(diǎn)平衡電網(wǎng)電壓 靈活接受電網(wǎng)的調(diào)度指令立逆變電源功能動(dòng),靜態(tài)電網(wǎng)支持多種充放電策略一體模塊化監(jiān)控環(huán)境因素與安全狀況 高集成性和適用性,方便風(fēng)能,光伏等自戀配合使用 產(chǎn)品性能參數(shù)450V-800V 大功率600KWH(20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)1.2MWH(40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)輸出電壓310-400VAC輸出頻率50HZ 防護(hù)等級(jí)IP55 通訊方式 CANRS485,以太網(wǎng) 特種集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能集裝箱的設(shè)計(jì):模塊化結(jié)構(gòu) 電池組容量自由搭配 多種PCS功率可選 光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能集裝箱新靈活運(yùn)輸模式:支持并網(wǎng),離網(wǎng)模式運(yùn)行,無(wú)縫切換多種輔助功能 特種集裝箱光伏箱新一體化系統(tǒng):全套系統(tǒng)管理單位(能量管理,電池管理,熱管理) 全新集裝箱——全新集裝箱光伏箱新智能監(jiān)控管理平臺(tái)(消防,報(bào)警溫濕度檢測(cè)) 特種集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能集裝箱報(bào)警系統(tǒng):系統(tǒng)安全 特種集裝箱——光伏移動(dòng)式儲(chǔ)能集裝箱空調(diào)系統(tǒng):調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫濕度 集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的亮點(diǎn):數(shù)據(jù)集中管理;系統(tǒng)集中控制;系統(tǒng)集中對(duì)外輸出 高度可靠性:AC,DC雙電源供電,可實(shí)現(xiàn)黑啟動(dòng),無(wú)市電工作,高度滿足微網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用;模塊式設(shè)計(jì);完善熱管理設(shè)計(jì);只能一體化的集裝箱設(shè)計(jì) 儲(chǔ)能集裝箱的主要亮點(diǎn):強(qiáng)有力的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)支持,晚上的溫度控制系統(tǒng),自動(dòng)滅火系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),逃生門設(shè)計(jì),門禁報(bào)警系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理
1、儲(chǔ)能集裝箱預(yù)留開(kāi)孔問(wèn)題:集裝箱尺寸是根據(jù)客戶需求來(lái)打造的,一般 20 尺、45尺是常見(jiàn)的,儲(chǔ)能集裝箱消防系統(tǒng)作為單的系統(tǒng),系統(tǒng)包括感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器、氣體滅火控制盤及緊急啟動(dòng)、停止按鈕、防氣指示燈等部件,這些是需要進(jìn)行預(yù)留開(kāi)口,尤其是泄壓口的開(kāi)孔,都要在集裝箱集成前就設(shè)計(jì)好, 這方面很多沒(méi)有深入研究的公司沒(méi)有這個(gè)意識(shí),造成漏雨給電器系統(tǒng)帶來(lái)安全隱患,消防系統(tǒng)也會(huì)增加因短路勿噴的風(fēng)險(xiǎn)。
2、儲(chǔ)能集裝箱氣體滅火裝置:滅火裝置的位置選擇和固定方式是要點(diǎn)。集裝箱比較狹長(zhǎng),如果僅將滅火裝置放在角落不布置釋放管路,這樣藥劑達(dá)到集裝箱另一端就比較難,很難達(dá)到有效的滅火效果,特別 45 尺的集裝箱。對(duì)于固定方式前期就要考慮好加固方式,而不是滅火裝置到了臨時(shí)想辦法,造成很多返工及隱患。
3、切電問(wèn)題:儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)非消防用電一般有空調(diào)或新風(fēng)系統(tǒng),照明等,需在煙感和溫感同時(shí)動(dòng)作時(shí),電源被切掉,這個(gè)是前期設(shè)計(jì)中就需要考慮到的問(wèn)題,同時(shí)還要注意這些系統(tǒng)的走線和滅火裝置的走線合理安排,不能混亂,避免干擾誤報(bào)勿噴。 所以在處理這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候需要跟集裝箱的廠家溝通,這樣子后期會(huì)避免過(guò)多的麻煩。
由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)做氣體消防的企業(yè)或者廠家都不是很多的,而且做電池儲(chǔ)能集裝箱氣體消防滅火系統(tǒng)的廠家就更加不多,所以說(shuō)大家在尋找廠家的時(shí)候一定要找一些有消防經(jīng)驗(yàn)的,而且對(duì)于集裝箱消防系統(tǒng)施工經(jīng)驗(yàn)匱乏,大家在尋找廠家時(shí)需要注意廠家的經(jīng)驗(yàn)及實(shí)力。儲(chǔ)能電池集裝箱 移動(dòng)儲(chǔ)能電站注意事項(xiàng)
儲(chǔ)能電池集裝箱預(yù)制艙主要包括1MWh的電池、電池架、BMS控制柜、消防系統(tǒng)、環(huán)監(jiān)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等。電池需要配備相對(duì)應(yīng)的BMS管理系統(tǒng)。電池的類型可以是鐵鋰電池、鋰電池、鉛炭電池及鉛酸電池,全釩液流電池。我們儲(chǔ)能電池集裝箱預(yù)制艙45噸總重,實(shí)現(xiàn)整體吊裝。目前主流的標(biāo)配設(shè)計(jì)是1MWh的磷酸鐵鋰電池。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)倉(cāng)里的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。安防系統(tǒng)可以遠(yuǎn)端倉(cāng)里設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。終可以組成一個(gè)遠(yuǎn)程的客戶端,通過(guò)客戶端或者app對(duì)倉(cāng)里設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、電池狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理。
特種集裝箱”即不遵循集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),尺寸形狀根據(jù)用途來(lái)確定的,比如一些設(shè)備箱,工程箱,石油平臺(tái)用箱,消防箱,房箱,廣告箱,等等,可以說(shuō)特種集裝箱什么形狀尺寸的都有。特種集裝箱的制造完全是根據(jù)產(chǎn)品的用途及客戶具體需要來(lái)制造。一般需要客戶來(lái)提供一些必要的技術(shù)參數(shù)。比如,設(shè)備體積大小,對(duì)箱體的承重要求,以及設(shè)備是否需要及時(shí)散熱,。技術(shù)人員會(huì)根據(jù)這些參數(shù)做出設(shè)計(jì)。客戶能夠自己提供我們的設(shè)計(jì)方案,細(xì)節(jié)方面再由設(shè)計(jì)人員來(lái)完成。一般箱體后端開(kāi)集裝箱后門方便設(shè)備進(jìn)出,正面安裝防盜門。排風(fēng)散熱就可以焊接或安裝百葉窗及排風(fēng)扇,具體位置根據(jù)設(shè)備在箱內(nèi)的擺放位置而定。一般箱體還會(huì)有進(jìn)線和出線口,一般設(shè)計(jì)在箱體下方。并且線口處還會(huì)考慮防水問(wèn)題。 儲(chǔ)能集裝箱 儲(chǔ)能電站集裝箱 集裝箱式儲(chǔ)能電站
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