液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常運轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。

一般對液壓油的質(zhì)量檢測主要有以下幾個項目：
(1)粘度 粘度要嚴格檢驗。粘度過大會增加功率損失，粘度過小會影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏，系統(tǒng)壓力下降。
(2)粘度指數(shù) 不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒冷區(qū)的移動設備所用液壓油的粘度指數(shù)要大于130。
(3)水含量 水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應，形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時使油品流動性變差，腐蝕、銹蝕設備的金屬材料。
(4)抗泡沫性 液壓油在運行過程中會混入空氣，使系統(tǒng)效率下降，甚至會造成設備損傷，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點 對于在寒冷地區(qū)使用的液壓油，要具有良好的低溫性能。傾點是其主要的衡量指標。在選用潤滑油時，一般選用比使用環(huán)境溫度低10-20°C的傾點的潤滑油。
(6)防腐銹性 液壓油受外界污染較多，一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級； 對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損； 對于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果，是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標。產(chǎn)品的質(zhì)量，按國家標準應采用齒輪機和葉片泵試驗進行評價。而在現(xiàn)場操作中，常以四球試驗的Pb值替代。雖然可行，但其判別標準需要在工作中積累。

液壓油屬于潤滑油的一種，主要用于液壓系統(tǒng)中的潤滑，液壓油具有潤滑，冷卻和防銹的作用。液壓油是由精制的石油潤滑油基礎油，或者合成潤滑油脂加入抗磨和抗氧化劑調(diào)和而成的。
液壓油廣泛應用于工廠制造業(yè)、機床、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、鍛造機械的潤滑。
液壓油的作用：
1、液壓油具有較強的抗氧化性與良好的熱穩(wěn)定性，有助于減少沉積物的形成，防止系統(tǒng)運作遲滯。
2、在濕度高的環(huán)境中或難免有少量水汽的環(huán)境中，本產(chǎn)品具有良好的銹蝕、腐蝕保護作用。
3、它們極易與水分離，又有良好的空氣釋放性。
4、液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。
5、液壓油要對液壓系統(tǒng)金屬和密封材料有良好的配伍性及過濾性。
6、液壓油具有抗腐蝕能力和抗磨損能力以及抗空氣夾帶和起泡傾向。
7、熱穩(wěn)定性及氧化性要好，對于某些用途，還應具有耐燃性和對環(huán)境得功能。

控制液壓油的油溫，正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過70℃，液壓油油溫過高會有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行；同時導致泄漏增加，系統(tǒng)工作效率顯著降低；油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化，使活塞運動速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當油溫超過55℃時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據(jù)試驗確認，當油溫超過55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色，應采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。

液壓油的類別：
按用途可以分為：航空液壓油、艦船液壓油、數(shù)控機床液壓油、特種液壓油等。
按組成可以分為：無添加劑型、防銹抗氧型、抗磨型、高粘度指數(shù)液壓油型等。
按使用壓力可以分為：普通、高壓液壓油等。
按添加劑類型可以分為：有灰、無灰、鋅型、無鋅、低鋅、高鋅液壓油等。
按使用溫度可以分為：高溫、普通、低溫液壓油，寬溫范圍液壓油等。
按特性可以分為：易燃、難燃、環(huán)保型等。
液壓油粘度牌號有哪些？常用的有幾種？
我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、68三種。
灰塵對液壓油的影響：油中的雜質(zhì)一旦阻塞吸油過濾器，就會造成泵中出現(xiàn)氣穴，加快泵滑動部分的磨損，造成損壞。另外，各種控制閥的滑動部分或節(jié)流孔被雜質(zhì)堵塞，將造成動作不穩(wěn)定，使原有功能下降。
不同的液壓油不得混合使用：不同的液壓油混合在一起就不能發(fā)揮液壓油應有的性能，會產(chǎn)生沉淀物，致使輸出功率大大下降。如果使用不同的液壓油時，應該認真箱及管路系統(tǒng)，然后將油全部更換。

對于液壓油來說，應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據(jù)油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。