落地式銑鏜床銑刀

　　由于落地式銑鏜床以加工大型零件為主，銑削工藝范圍廣，尤其是大功率、強力切削是落地銑鏜床的一大加工優(yōu)勢，這也是落地銑鏜床的傳統(tǒng)工藝概念。而當代落地銑鏜床的技術發(fā)展，正在改變傳統(tǒng)的工藝概念與加工方法，高速加工的工藝概念正在替代傳統(tǒng)的重切削概念，以高速、高精、帶來加工工藝方法的改變，從而也促進了落地式銑鏜床結構性改變和技術水平的提高。

　　當今，落地式銑鏜床發(fā)展的Z大特點是向高速銑削發(fā)展，均為滑枕式(無鏜軸)結構，并配備各種不同工藝性能的銑頭附件。該結構的優(yōu)點是滑枕的截面大，剛性好，行程長，移動速度快，便于安裝各種功能附件，主要是高速鏜、銑頭、兩坐標雙擺角銑頭等，將落地銑鏜床的工藝性能及加工范圍達到，大大提高了加工速度與效率。

　　傳統(tǒng)的銑削是通過鏜桿進行加工，而現(xiàn)代銑削加工，多由各種功能附件通過滑枕完成，已有替代傳統(tǒng)加工的趨勢，其優(yōu)點不僅是銑削的速度、，更主要是可進行多面體和曲面的加工，這是傳統(tǒng)加工方法無法完成的。因此，現(xiàn)在，很多廠家都競相開發(fā)生產(chǎn)滑枕式(無鏜軸)高速加工中心，在于它的經(jīng)濟性，技術優(yōu)勢很明顯，還能大大提高機床的工藝水平和工藝范圍。同時，又提高了加工精度和加工效率。當然，需要各種不同型式的高精密銑頭附件作技術保障，對其要求也很高。

　　高速銑削給落地式銑鏜床帶來了結構上的變化，主軸箱居中的結構較為普遍，其剛性高，適合高速運行?；眚?qū)動結構采用線性導軌，直線電機驅(qū)動，這種結構是高速切削所必需的，國外廠家在落地式銑鏜床上都已采用，國內(nèi)同類產(chǎn)品還不多見，僅在中小規(guī)格機床上采用線性導軌。高速加工還對環(huán)境、安全提出了更高的要求，這又產(chǎn)生了宜人化生產(chǎn)的概念，各廠家都非常重視機床高速運行狀態(tài)下，對人的安全保護與可操作性，將操作臺、立柱實行全封閉式結構，既安全又美觀。

有些數(shù)控折彎機設備增加一些機構，因走線方便，或與其他設備有動作關聯(lián)，則新增機構的用電不是從該設備的電源切斷開關下方引絲，而另外引線，從而違反了“把機械電氣設備連接到單一電源上”的標準規(guī)定（GB／T5226.1─5.1）。當緊急情況時，切斷設備上電源開關并不能切斷設備的電源，是對人員造成危害的潛在隱患。

現(xiàn)象3：電氣設備欠保護

　　在國家標準GB／T5226.1中對于連續(xù)工作的0.5kw及以上電動機規(guī)定要有熱保護措施。電動機的熱積累失敗是電動機燒毀的重要原因。二手機床設備回收改造過程中使用與電動機不匹配的：“時間─電流”保護器件，即保護器件與被保護器件繞組的時間常數(shù)相互差異較大時，往往起不到有效的保護作用。我們在實際工作中看到，維修、改造的機床往往在這方面存在的問題。

現(xiàn)象4：控制線路埋隱患

　　眾所周知，對于涉及人員和設備安全的這類信號，如急停信號、超程信號、報警信號等，應為“用斷電的方式停車”和“切斷被控制器件的所有通電導線”（GB／T5226.1─9.4.2.1）我們曾經(jīng)遇到一家民辦企業(yè)設計改型的數(shù)控折彎機機床，極限行程開關使用常開觸點，即成為當機床不超程正常工作時線路為“斷開”（低電平），當運動部件超程將行程開關壓上時，線路閉合（高電平），在機床調(diào)試過程中，維修人員為測量線路，將所接插頭拔下后沒能及時插上，結果在試車時線路始終處于常開狀態(tài)，控制器確認機床“正?！?，以致將絲杠支撐軸承座撞壞?？上攵绻谟脩羰褂眠^程之中運動拖鏈線路因機械原因斷開，所造成的財產(chǎn)損失或人員傷害又應由誰來承擔？

全自動塑料折角機屬電氣一體化全自動機械設備。根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。速度快，折角處理表面美觀，強度高。液壓剪板機又分為擺式與閘式.擺式活性炭由于是圓弧運動,而圓弧刀片制作又相當困難,一般是用刀片之后做墊鐵補償,所以所得出的間隙并不,剪出來的板料也不是很理想.因為是弧形運動,其刀片也不能做成矩形,而應做成銳角,所以刀片的受力情況也不理想,刀片損傷也較厲害.做擺式剪板機國內(nèi)代表為天水機床廠與沖剪機床廠.閘式液壓剪板機就克服了以上所有毛病.但目前國內(nèi)廠家能做閘式剪板機的并不多。相對于剪板機,數(shù)控折彎機模具的技術含量要稍為高一點.目前國內(nèi)常見的有G形的與F形的,F形的應該是國內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)品,其采用是內(nèi)置式可調(diào)機械擋塊定位,由于是內(nèi)置式其抗偏載能力相當弱,故有黃石在早期數(shù)控折彎機模具中設有平衡閥,但也由于液壓，過繁雜,給后期維護與穩(wěn)定帶來很嚴重的問題.后一種是在F型機型改進之后的G型,其采用外滑板機械定位,較之F型其更為簡單,調(diào)試更為方便,即使在兩邊角度相差的情況之下也可以由非人士加墊片得以解除問題.



現(xiàn)在還有一種就是H型數(shù)控折彎機模具,其結構較之前兩種有很大不同,其為杠桿式結構,一般用于大噸位數(shù)控折彎機模具,通過杠桿放大原理,把力放大.同時其采用電液數(shù)結合的位置控制,使其在同噸位的數(shù)控折彎機模具上性價比尤高.但是國內(nèi)能夠生產(chǎn)此種機型的廠家并不多,數(shù)控液壓板料數(shù)控折彎機模具床的主要特點： WC67K型數(shù)控折彎機模具，采用鋼板焊接結構，振動時效消除應力，機床具有很好的剛性和穩(wěn)定性，整個機架剛性好，工作平穩(wěn)、安全可靠、操作方便，通過數(shù)控折彎機模具數(shù)控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制，達到理想的折彎效果