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北京供應(yīng)多臂鑿巖臺(tái)車標(biāo)準(zhǔn)

更新時(shí)間:2025-09-04 [舉報(bào)]

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車在魯巧高速6-4工點(diǎn)巧家隧道進(jìn)口平導(dǎo)洞中的應(yīng)用結(jié)果:上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺96.4米;下臺(tái)階左側(cè)累計(jì)進(jìn)尺82米;下臺(tái)階右側(cè)累計(jì)進(jìn)尺79.6米;二次襯砌,累計(jì)進(jìn)尺24米。

保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施:
1.成立的維修保養(yǎng)隊(duì)伍。采用鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車施工,單機(jī)作業(yè)能力強(qiáng),功效高,由于機(jī)械數(shù)量少,相應(yīng)的工程抗風(fēng)險(xiǎn)能力減弱,一旦機(jī)械故障,掌子面便會(huì)短暫停工,因此,鑿巖臺(tái)車的維修保養(yǎng)工作是保障工程順利進(jìn)行的。成立的鑿巖臺(tái)車維修保養(yǎng)隊(duì)伍,對(duì)每輛臺(tái)車每天強(qiáng)制保養(yǎng)2小時(shí),并建立檢修臺(tái)賬,以減小機(jī)械故障率,保障鑿巖臺(tái)車正常運(yùn)行。

鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車在魯巧隧道中的應(yīng)用效果:
1、作業(yè)循環(huán)時(shí)間(孔深 4m)。施工準(zhǔn)備 (包括 臺(tái)車就位、人工拖電纜、上水等)45min、鉆孔120min、裝藥 120min、臺(tái)車退離及撤走電纜和供水軟管等 30min、通風(fēng) 30min、出碴 300min,共計(jì)10h45min。
2、工程進(jìn)度。Ⅳ類圍巖段,平均每循環(huán)進(jìn)尺4米,月平均進(jìn)尺120米。
3、爆破效果。采用直眼掏槽,炮孔利用率達(dá) 95%及以上,塊度均勻,整個(gè)輪廓炮痕平均保存率80%,改善了邊墻的光面爆破效果。

標(biāo)簽:供應(yīng)多臂鑿巖臺(tái)車多臂鑿巖臺(tái)車標(biāo)準(zhǔn)
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