框架式液壓機(jī)由于結(jié)構(gòu)剛性好，精度高，抗偏載能力強(qiáng)，因而被越來(lái)越多的客戶所認(rèn)可，值得注意的是框架式液壓機(jī)雖然和普通液壓機(jī)小異，但是在操作方面還是略有差異，那么如何正確操作框架式液壓機(jī)呢？
1、操作者事先應(yīng)該經(jīng)過相應(yīng)的課程和實(shí)踐培訓(xùn)，在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機(jī)，對(duì)于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導(dǎo)下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應(yīng)先檢查設(shè)備各部位是否有異?，F(xiàn)象，排除設(shè)備外部故障，以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)損失。
3、操作人員應(yīng)該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?，F(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)維修，不得讓設(shè)備帶著故障問題進(jìn)行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修，及時(shí)切斷電源，各程序都停止后方可進(jìn)行維修。
5、在設(shè)備運(yùn)行的過程中，操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具，以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負(fù)荷范圍內(nèi)使用，不得超負(fù)荷使用，以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴(yán)禁超過框架式液壓機(jī)滑塊的大行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行，不僅能夠一定程度的框架式液壓機(jī)機(jī)的使用壽命，同時(shí)也操作人員的人身安全。

框架式液壓機(jī)油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時(shí),較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時(shí)（外力作用）,活塞面積（或受力面積）越小的抵抗力越小,它不縮誰(shuí)縮。 框架式液壓機(jī)油缸工作過程：
當(dāng)壓力油從無(wú)桿腔進(jìn)入時(shí)，活塞有效面積大的缸筒開始伸出，當(dāng)行至終點(diǎn)時(shí)，活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出，可獲得很長(zhǎng)的工作行程，外伸缸筒有效面積越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢變快，相應(yīng)的液壓推力由大變小；這種推力、速度的變化規(guī)律，正適合各種自動(dòng)裝卸機(jī)械對(duì)推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回，縮回時(shí)的軸向長(zhǎng)度較短，占用空間較小，結(jié)構(gòu)緊湊。

200噸四柱液壓機(jī)機(jī)身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個(gè)剛性的框架。滑塊以立柱為導(dǎo)向，沿立柱上下滑動(dòng)?；瑝K的上下導(dǎo)套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺(tái)面的不平衡度及工作臺(tái)與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機(jī)床的精密加工，三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化，進(jìn)行有限元分析，設(shè)備強(qiáng)度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機(jī)身上部?；钊露擞寐?lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導(dǎo)向用?；钊^部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內(nèi)分成兩個(gè)油腔缸上裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機(jī)液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動(dòng)機(jī)。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠(yuǎn)控溢流閥，以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計(jì)，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進(jìn)行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說(shuō)明祥見軸向柱塞泵使用說(shuō)明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制，驅(qū)動(dòng)滑塊完成各種動(dòng)作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)，采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，側(cè)面設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機(jī)器設(shè)有液壓支承保險(xiǎn)回路，在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險(xiǎn)回路，確保。
1、200噸四柱液壓機(jī)設(shè)有立的電氣控制箱，集中控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、機(jī)電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設(shè)手動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整
5、保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器設(shè)定。

選擇合適的要注意什么？現(xiàn)在2018年選擇實(shí)用性強(qiáng)，選擇好的液壓機(jī)使用更為輕松。主要是因?yàn)?，選擇液壓缸擁有著完善的實(shí)用性策略，盡可能的了解到現(xiàn)在選擇好的液壓機(jī)的使用，整個(gè)的信息、全面性的發(fā)展，也表現(xiàn)出選擇的必然性。未來(lái)選擇好的2018年液壓機(jī)生產(chǎn)簡(jiǎn)析，選擇有沒有液壓機(jī)？都成為現(xiàn)在備受關(guān)注的要求。
選擇好的液壓缸、液壓機(jī)要注意什么？液壓缸有著很好的作用，現(xiàn)在液壓缸的使用雖然看似并沒有特別好的作用，但是直接的選擇好的液壓機(jī)選擇，當(dāng)前的了解中，選擇合適的液壓機(jī)，選擇的理性、明確性都在不斷的提高。液壓缸好的亮點(diǎn)，在于整個(gè)壓縮過程可以避免漏洞，避免材料損壞等多個(gè)特點(diǎn)。
?注意這幾點(diǎn)，如何選擇液壓機(jī)？現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，以信息的分析，真正的讓一款液壓缸使用才可以直接的選擇，這也是讓市場(chǎng)不斷深化，對(duì)于市場(chǎng)，選擇，合適的掌握全新的液壓機(jī)的使用，選擇得心應(yīng)手，整體的發(fā)展也全面的展現(xiàn)出來(lái)。畢竟在當(dāng)前，選擇好的液壓機(jī)更是，創(chuàng)造出新的、為時(shí)尚的表現(xiàn)。
2018年液壓機(jī)生產(chǎn)簡(jiǎn)析：有沒有液壓機(jī)？只有注意這幾點(diǎn)來(lái)看，未來(lái)選擇合適的液壓機(jī)的使用，整個(gè)的改善，實(shí)用性的發(fā)展便不再?gòu)?fù)雜。相信未來(lái)選擇好的產(chǎn)品，更是輕松和嫻熟。

2000噸框架式液壓機(jī)在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝，對(duì)于緩沖裝置的設(shè)計(jì)，是為了防止油缸活塞在快速運(yùn)動(dòng)到行程末端有可能對(duì)缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中，由于其節(jié)流面積不變，故緩沖開始時(shí)，產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結(jié)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機(jī)械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小，可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小，以適應(yīng)液壓缸不同的負(fù)載和速度工況對(duì)緩沖的要求，同時(shí)當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內(nèi)，活塞也不會(huì)因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現(xiàn)象。

800噸八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)為新型快速下壓式液壓機(jī)。機(jī)身采用框架焊接結(jié)構(gòu)，剛性好。適用金屬材料的壓印工藝，如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機(jī)設(shè)有快速油缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏可靠、操作安全方便，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)調(diào)整和半自動(dòng)工作兩種操作方式。半自動(dòng)工作中，活動(dòng)工作臺(tái)可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動(dòng)回程和回程停止整個(gè)工作循環(huán)。生產(chǎn)，模具使用壽命長(zhǎng)，能耗低。采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，壓制精度。
800噸整體框架式壓力機(jī)性能與特點(diǎn)
1.整體結(jié)構(gòu)，鋼板焊接結(jié)構(gòu)為主要成分，并經(jīng)受高溫退火消除內(nèi)應(yīng)力。
2.滑塊有4個(gè)導(dǎo)軌和8個(gè)摩擦片，導(dǎo)向柱和導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，可以
3.配置銅合金材料提高允許能力
4.機(jī)器壓力由雙油缸控制
5.活塞桿通過連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼
7.連接桿表面采用中頻淬火
8.采用進(jìn)口密封圈
9.液壓墊剛性
10.集中潤(rùn)滑裝置對(duì)滑塊，液壓墊進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑
800噸八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)技術(shù)參數(shù)
800噸八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)主要部件描述
1、機(jī)身：機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右立柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變形和應(yīng)力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好，本機(jī)試壓達(dá)到31.5Mpa，壓機(jī)機(jī)身不變形，但不可作為長(zhǎng)期使用。
2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強(qiáng)度。滑塊采用45導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右立柱上設(shè)有4條導(dǎo)向板，滑塊的導(dǎo)軌在導(dǎo)向板上作垂直運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來(lái)調(diào)整，以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)向板經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長(zhǎng)?；瑝K導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。
3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長(zhǎng)。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠。
4、工作臺(tái)、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。工作臺(tái)中心孔留700mm，傾斜到壓力機(jī)后面落料。
5、機(jī)器的外觀顏色為草綠色（由訂購(gòu)方提供廠家購(gòu)買）。滑塊為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色，油箱上平面為黃色。
800噸四角八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)步的插裝閥集成系統(tǒng)，油箱和液壓系統(tǒng)為下置式，放在主機(jī)右側(cè)邊，主機(jī)與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機(jī)組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有立的油液過濾裝置，并可實(shí)現(xiàn)油位的顯示，油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報(bào)警。加油空氣濾清器做廢油區(qū)，凹于油箱平面50mm。
2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠，液壓系統(tǒng)低壓徑管道有柔性接頭隔震，通經(jīng)20以上的管路連接方式采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內(nèi)部均進(jìn)行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關(guān)。
3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4、油箱設(shè)有油位指示，油箱側(cè)面預(yù)留安裝冷卻器的進(jìn)出油口的接口各一處，設(shè)備不配備冷卻裝置。
800噸四角八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)安裝與試車
1、安裝：參考地基示意圖（見附圖）將地基打好后，將本機(jī)放置于打好的地基上，
將工作臺(tái)校正水平，上緊地腳螺釘。然后可加油及連接電源線