混凝土表面，甚至在水中也可使用。施工完畢可以立即開(kāi)放交通，方便快捷。

瀝青路面具有行車(chē)舒適、噪聲小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已在中國(guó)廣泛使用，但是瀝青路面存在坑槽、剝落、裂縫等病害。對(duì)于坑槽目前主要采用的處理辦法有熱拌瀝青修補(bǔ)法和冷拌瀝青修補(bǔ)法。熱拌瀝青修補(bǔ)法適用于大規(guī)模修補(bǔ)；冷拌瀝青修補(bǔ)適用于小面積多點(diǎn)位的坑槽，冷拌瀝青修補(bǔ)法中冷補(bǔ)料的性能好壞直接決定了修補(bǔ)結(jié)果。

其性能比中國(guó)現(xiàn)有的瀝青冷補(bǔ)料更加，易于儲(chǔ)存，施工簡(jiǎn)便，且修補(bǔ)效果較為理想，經(jīng)與中國(guó)冷補(bǔ)料、熱補(bǔ)料進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)新型冷補(bǔ)料的修補(bǔ)效果比冷補(bǔ)料好，與熱補(bǔ)料相當(dāng)。并且一種配方可以適應(yīng)不同季節(jié)下的施工。

(4)對(duì)冷補(bǔ)料評(píng)價(jià)方法做了適當(dāng)改進(jìn)，效仿國(guó)外評(píng)價(jià)體系，此次所用旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)可評(píng)價(jià)冷補(bǔ)液的黏度及均勻性，冷補(bǔ)液對(duì)骨料的黏附效果采用紙跡試驗(yàn)評(píng)價(jià)，而評(píng)價(jià)冷補(bǔ)料施工性能時(shí)放棄了常用的室內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)，而采用對(duì)試驗(yàn)路進(jìn)行修補(bǔ)的方式，評(píng)價(jià)更加直觀。