在城市交通愈發(fā)擁堵的當(dāng)下，停車難、管理亂成為棘手問題，而厚重寬智能車牌識(shí)別系統(tǒng)宛如一場(chǎng)及時(shí)雨，在多地停車場(chǎng)大顯身手，備受贊譽(yù)。
車主王先生感慨道：“智能語音播報(bào)，停車計(jì)時(shí) 2 小時(shí)，收費(fèi) 10 元整。開車多年，進(jìn)出停車場(chǎng)無數(shù)，可這家位于某街道辦的，真讓我眼亮?！?該停車場(chǎng)有 500 余個(gè)停車位，面向公眾開放。
以往停車，車主們苦不堪言。道路堵塞后心情本就糟糕，到停車場(chǎng)還常遇人工登記、計(jì)時(shí)的繁瑣流程。人工操作效率低、差錯(cuò)多，車主一等就是半天。
但有了這款車牌識(shí)別系統(tǒng)就大不一樣。車輛駛?cè)霑r(shí)，高清攝像頭瞬間鎖定車牌圖像，算法快速識(shí)別字符、自動(dòng)拍照，道閘隨即流暢抬起，車主無需取卡。離場(chǎng)時(shí)，攝像頭二次識(shí)別，固定車輛經(jīng)系統(tǒng)與白名單比對(duì)無誤后，道閘自動(dòng)開啟；臨時(shí)車輛則由系統(tǒng)依時(shí)計(jì)費(fèi)，繳費(fèi)完成，一兩秒內(nèi)道閘迅速抬起。
收費(fèi)員董某稱贊：“這系統(tǒng)超厲害！一兩秒識(shí)別車牌，固定車輛進(jìn)出零人工，工作量大減，管理效率飆升，工作輕松多了?！?它正停車管理走向智能化，讓車主告別停車煩惱。


車主王先生回憶起一次停車經(jīng)歷，仍難掩興奮：“我清晰記得，智能語音播報(bào)，停車計(jì)時(shí) 2 小時(shí)，收費(fèi) 10 元整。開車這些年，走過的地方多，進(jìn)出的停車場(chǎng)少說也有幾百個(gè)，可那家位于某街道辦、配備金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)，給我留下了無比深刻的印象。” 這家停車場(chǎng)規(guī)?？捎^，500 余個(gè)停車位規(guī)劃得錯(cuò)落有致，每日迎接著來自四面八方的車輛，卻總能維持著、有序的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而這一切的 “幕后功臣”，無疑就是金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)。
曾幾何時(shí)，傳統(tǒng)的停車管理模式弊端叢生，給車主們帶來了諸多煩惱。就拿常見的場(chǎng)景來說，當(dāng)車主們?cè)趽矶碌牡缆飞掀D難 “挪” 行許久，滿心疲憊地抵達(dá)停車場(chǎng)時(shí)，往往還要面臨漫長的人工登記隊(duì)伍，工作人員手忙腳亂地進(jìn)行人工計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，不僅效率低下，還極易出現(xiàn)差錯(cuò)，導(dǎo)致車主們無端耗費(fèi)大量時(shí)間，心情也隨之變得愈發(fā)焦躁。
然而，金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的橫空出世，顛覆了這一局面。當(dāng)車輛緩緩駛向停車場(chǎng)入口，系統(tǒng)前端配備的高清攝像頭便迅速進(jìn)入 “戰(zhàn)斗狀態(tài)”，它如同擁有一雙火眼金睛，瞬間捕捉車牌圖像，緊接著，內(nèi)置的圖像識(shí)別算法高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在眨眼間完成車牌字符識(shí)別并自動(dòng)拍照留存，整個(gè)過程快如閃電，一氣呵成。與此同時(shí)，道閘如同接到了緊急指令一般，平穩(wěn)而迅速地自動(dòng)抬起放行，車主無需停車取卡，便能瀟灑地直接駛?cè)?，開啟輕松愉悅的停車之旅。
待車輛準(zhǔn)備駛離停車場(chǎng)時(shí)，攝像頭再度 “大顯身手”，二次識(shí)別車牌。若是固定車輛，系統(tǒng)會(huì)與預(yù)先錄入的白名單進(jìn)行閃電般的比對(duì)，確認(rèn)無誤后，道閘自動(dòng)開啟，車輛暢行無阻地離開；若為臨時(shí)車輛，系統(tǒng)則依據(jù)的入場(chǎng)時(shí)間、停車時(shí)長等多維度信息，運(yùn)用智能算法快速且準(zhǔn)確地計(jì)算費(fèi)用，車主繳費(fèi)完畢的瞬間，短短一兩秒內(nèi)，道閘轟然抬起，車輛順利踏上歸途。
停車場(chǎng)收費(fèi)員董某對(duì)此更是贊不絕口：“這金國發(fā)的系統(tǒng)簡(jiǎn)直神了！一兩秒就能毫無差錯(cuò)地完成車牌識(shí)別，固定車輛進(jìn)出全程不用人工插手，我們的工作量大幅削減，管理效率卻蹭蹭往上漲，工作變得輕松又?！?br /> 不僅如此，金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)還具備諸多特性，為停車場(chǎng)管理賦能。它擁有的適應(yīng)性，無論是烈日炎炎的酷暑、寒風(fēng)凜冽的嚴(yán)冬，還是暴雨傾盆、大霧彌漫的惡劣天氣，都能始終保持穩(wěn)定、的識(shí)別性能，確保停車場(chǎng)運(yùn)營不受絲毫影響。同時(shí)，其兼容性也十分出色，可輕松與各類停車場(chǎng)管理軟件、安防監(jiān)控系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同工作，為打造智能化、一體化的停車場(chǎng)管理生態(tài)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)于車主而言，選擇金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)，就意味著告別停車煩惱，暢享便捷的出行體驗(yàn)。而對(duì)于停車場(chǎng)經(jīng)營者來說，引入這套系統(tǒng)，無疑是邁出了向現(xiàn)代化、精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，能夠大幅提升運(yùn)營效率、降低人力成本、增強(qiáng)用戶滿意度，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
如今，金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)在多地掀起了智能停車的熱潮，成為眾多停車場(chǎng)和車主的信賴之選。如果您還在為停車難題所困擾，還在尋找一款可靠的停車管理解決方案，那么金國發(fā)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是您的。別再猶豫，趕快加入智能停車的新時(shí)代，讓金國發(fā)為您開啟便捷出行新篇章！

隨著圖形圖像技術(shù)不斷取得新進(jìn)展，車牌識(shí)別技術(shù)也迎來了蓬勃發(fā)展，其準(zhǔn)確率穩(wěn)步攀升，識(shí)別速度更是日益加快，展現(xiàn)出令人矚目的優(yōu)勢(shì)。
仔細(xì)來看車牌識(shí)別系統(tǒng)，不管它有著怎樣的具體形態(tài)，其構(gòu)成都是由觸發(fā)、圖像采集、圖像識(shí)別模塊、輔助光源以及通信模塊相互配合而成的。這背后凝聚了光學(xué)、電器、電子控制、數(shù)字圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能等諸多領(lǐng)域技術(shù)的深度融合，各部分各司其職，協(xié)同發(fā)揮著強(qiáng)大作用。
觸發(fā)模塊猶如敏銳的 “偵察兵”，當(dāng)車輛來到合適的位置時(shí)，它能迅速且地發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，就像下達(dá)指令一般，把控抓拍時(shí)機(jī)，為后續(xù)獲取理想的車輛圖像奠定基礎(chǔ)。
輔助光源擔(dān)當(dāng)著 “光明使者” 的角色，要知道現(xiàn)實(shí)中的光照情況復(fù)雜多變，可能是陽光強(qiáng)烈的大晴天，也可能是光線昏暗的陰天，亦或是燈光交織的夜間環(huán)境。而它總能根據(jù)實(shí)際狀況，恰到好處地提供輔助照明，靈活調(diào)整光線強(qiáng)度與角度等要素，保障系統(tǒng)在任何光照條件下，都能拍攝到、清晰可辨的圖像。
圖像預(yù)處理程序好似的 “圖像美容師”，對(duì)抓拍的圖像精心 “打理”。它運(yùn)用的算法，仔細(xì)去除圖像里的噪聲，那些因外界干擾產(chǎn)生的雜亂像素點(diǎn)等都被一一消除。并且會(huì)依據(jù)圖像特征進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)優(yōu)化調(diào)整，讓圖像以佳狀態(tài)進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié)。
隨后便來到關(guān)鍵的車牌識(shí)別環(huán)節(jié)，先是依靠的車牌定位操作，鎖定車牌所在的具體區(qū)域，再通過的字符識(shí)別技術(shù)，對(duì)車牌上的一個(gè)個(gè)字符仔細(xì)分辨、準(zhǔn)確判斷。終把可靠的識(shí)別結(jié)果順利輸出，為眾多需要車輛管理的場(chǎng)景，比如停車場(chǎng)管理、交通管控等提供有力的依據(jù)，助力各項(xiàng)相關(guān)工作開展。


車牌識(shí)別系統(tǒng)在各類物業(yè)、商場(chǎng)、住宅小區(qū)、企事業(yè)單位等大小停車場(chǎng)中廣泛應(yīng)用，對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院以及、小區(qū)而言，更是至關(guān)重要。這些場(chǎng)所需對(duì)各種車輛進(jìn)行嚴(yán)格實(shí)時(shí)管理，密切監(jiān)視車輛出入時(shí)間，準(zhǔn)確記錄并識(shí)別各類車輛。
在大規(guī)模場(chǎng)區(qū)里，車輛出入頻繁，車流量。若每輛車都靠人工判斷，既耗時(shí)又不利于管理與查詢，保衛(wèi)工作難度高，效率低下。為改變這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及、小區(qū)不相符的管理模式，急需實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化與智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行管理。如此，便能對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)和管理，這就要求系統(tǒng)提供相應(yīng)應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的率與智能化。
本車牌識(shí)別系統(tǒng)基于視頻流，采用的第三代車牌識(shí)別投票算法。無需地感觸發(fā)，相機(jī)可自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍和號(hào)牌識(shí)別。當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí)，系統(tǒng)迅速對(duì)車牌自動(dòng)識(shí)別，抓拍車輛照片并準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車牌號(hào)碼、顏色、車牌特征數(shù)據(jù)以及入場(chǎng)時(shí)間等信息。車輛無需停車即可出入停車場(chǎng)，為用戶帶來全新體驗(yàn)和服務(wù)模式。
系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫，發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)報(bào)警。此外，還可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行全面監(jiān)控和管理，包括出入口管理、內(nèi)部管理、數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)以及系統(tǒng)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)等。車輛出入小區(qū)完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入管理、收費(fèi)管理、防盜管理以及車位管理實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化，具有方便快捷、安全可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。

在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中，車牌識(shí)別系統(tǒng)宛如一位 “衛(wèi)士”，廣泛滲透于諸多領(lǐng)域，發(fā)揮著的作用。
其一，在車水馬龍的交通路口，它化身智能交通指揮官。通過識(shí)別車牌，自動(dòng)調(diào)控信號(hào)燈時(shí)長，疏導(dǎo)擁堵車流，讓道路通行效率大幅躍升，為城市交通 “舒筋活絡(luò)”。
其二，走進(jìn)現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車場(chǎng)以及重要單位，它又成了車輛進(jìn)出的 “智能門禁”。車主無需手動(dòng)操作，系統(tǒng)快速識(shí)別車牌后自動(dòng)放行，不僅提升了通行便利性，還強(qiáng)化了區(qū)域安保，有效阻擋外來無關(guān)車輛。
其三，于道路卡口處，它是默默堅(jiān)守的 “偵察兵”。一方面抓拍識(shí)別過往車輛，為案件偵破留存關(guān)鍵影像；另一方面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車流量，為交通規(guī)劃部門提供數(shù)據(jù)，助力優(yōu)化道路布局。
其四，在信息采集領(lǐng)域，它如同敏銳的 “順風(fēng)耳”。自動(dòng)收集過往車輛的車牌、通行時(shí)間等交通信息，這些數(shù)據(jù)匯入大數(shù)據(jù)洪流，為城市交通發(fā)展策略的制定提供依據(jù)。
其五，針對(duì)路橋等卡口，它變身便捷的 “收費(fèi)員”。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，車輛快速通過，讓收費(fèi)流程告別擁堵，節(jié)省司乘雙方時(shí)間。
其六，當(dāng)警方及其他執(zhí)法部門設(shè)立臨時(shí)稽查站時(shí)，它就是的 “篩選儀”。識(shí)別待查車輛，讓執(zhí)法行動(dòng)有的放矢，打擊違法犯罪行為，守護(hù)社會(huì)安寧。


車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，堪稱停車場(chǎng)智能化變革的核心利器。它的精妙之處在于，在傳統(tǒng)控制器的基礎(chǔ)上巧妙增設(shè)高清車牌識(shí)別儀，借助的車牌識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別過往車輛身份，實(shí)現(xiàn)無感自動(dòng)收費(fèi)流程。
這一系統(tǒng)為車主帶來便利，車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，無需再像過去一樣停車取卡、繳費(fèi)，而是直接暢行，大幅提升了出入口的車輛通行效率，讓出行更加快捷。特別是對(duì)于那些無需繳納停車費(fèi)的車輛，如按月繳費(fèi)的月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛，系統(tǒng)打造無人值守的快速通道，車主盡享免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，既節(jié)省時(shí)間又減少人力成本。
在支付方式上，系統(tǒng)緊跟時(shí)代潮流，全面支持、支付寶等便捷支付手段，車輛出口處，系統(tǒng)自動(dòng)完成收費(fèi)確認(rèn)后即刻放行，操作流暢無阻。同時(shí)，它還具備強(qiáng)大的管控能力，有效杜絕一卡多用、一位多車等亂象，真正做到一位一車、一車一位，保障停車場(chǎng)管理井然有序。
不過，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)識(shí)別也有一定條件要求。當(dāng)車身未能擺正，存在大角度傾斜時(shí)，識(shí)別難度會(huì)相應(yīng)增加。所以，在場(chǎng)地規(guī)劃方面，需要預(yù)留足夠車身進(jìn)入出入口的距離，確保車輛能以較為規(guī)整的姿態(tài)接受識(shí)別，從而保障系統(tǒng)穩(wěn)定、運(yùn)行。