壓力器皿、高壓儲藏罐、高壓管道、熱交換器(化學(xué)加工工業(yè))。
· 石油天然氣管道、熱交換器管件。
· 污水處理系統(tǒng)。
· 紙漿和造紙工業(yè)分類器、漂白設(shè)備、貯存處理系統(tǒng)。
· 高強度耐腐蝕環(huán)境下的回轉(zhuǎn)軸、壓榨輥、葉片、葉輪等。
· 輪船或卡車的貨物箱
· 食品加工設(shè)備

2205 的化學(xué)成分在經(jīng)過1900°/1922°F (1040°/1080°C)固熔退火處理后,可獲得理想的微觀結(jié)構(gòu)50 α / 50 γ 。如果熱處理的溫度2000°F ,可能會導(dǎo)致鐵素體成分的增加。像其他的雙相不銹鋼一樣,2205 合金易受金屬間相析出的影響。金屬間相在1300°F和1800°F之間析出,在1600°F溫度下,其析出速度快。因此,我們需對2205 進行試驗，確保無金屬間相，,試驗參考ASTM A 923。

性能補充：主要成分：22Cr-5.3Ni-3.2Mo-0.16N；各國標(biāo)準(zhǔn)：NAS 329J3L、UNS S32205/S31803、DIN/EN 1.4462、ASTM A240、ASME SA-240；機械性能：抗拉強度：σb≥640Mpa；延伸率：δ≥25%；典型工況：20%稀硫酸，60℃以下，年腐蝕率<0.1mm；配套焊絲：ER2209。

2205不銹鋼板，2205不銹鋼，雙相不銹鋼2205，2205不銹鋼材料，為瑞典不銹鋼牌號。
雙相2205不銹鋼板與奧氏體304不銹鋼板的區(qū)別
1)屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，且具有成型需要的
足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%，有利于降低成本。
2)具有的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力，即使是含合金量低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的環(huán)境中。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的問題。
3)在許多介質(zhì)中應(yīng)用普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優(yōu)于普通的 316L奧氏體不銹鋼，而超級雙相不銹鋼具有的耐腐蝕性，再一些介質(zhì)中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼，乃至耐蝕合金。
4)具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼。
5)比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產(chǎn)復(fù)合板或襯里等。
6)不論在動載或靜載條件下，比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力，這對結(jié)構(gòu)件應(yīng)付突發(fā)事故如沖撞，爆炸等，雙相不銹鋼優(yōu)勢明顯，有實際應(yīng)用價值。

空氣管線可提供廣泛用途的壓縮空氣，并能滿足多種用途，空氣管線由多種耐腐蝕材料制成。通常，空氣管線是用撓性軟管或剛性管制成的。空氣管線軟管提供了使用的靈活性和可移動性，而管道空氣管線則更xxx且抗損壞。對于典型的壓縮空氣系統(tǒng)，兩種類型的空氣管線一起使用。

空氣管線軟管是用于輸送壓縮空氣的軟管。它們通常用于輸送壓縮空氣以操作氣動系統(tǒng)，例如用于大型車輛的道路車輛空氣制動系統(tǒng)和用于鐵路車廂 / 機車的鐵路空氣制動系統(tǒng)。由于柔性壓縮空氣的多功能性，供應(yīng)軟管還用于氣動手動工具、氣動機器人以及與氣動設(shè)備的連接。軟管空氣管線采用耐腐蝕和耐磨的材料制造，以防止在使用時因空氣中的水分/冷凝物和外部磨損而產(chǎn)生內(nèi)部腐蝕?？諝夤芫€軟管由多種材料制成，這意味著每種類型的軟管可以提供不同的特性以適應(yīng)其用途。一些重要的特征包括柔韌性、重量和可操縱性。