當(dāng)然，螺絲帽里如果有漆不一定是翻新的，因為現(xiàn)在有的廠家噴漆的時候是把螺絲一起噴的，但如果螺絲帽里有臟東西也被一起噴上漆了，那就是機床回收后翻新了。因此，多看看螺絲對于辨別是否翻新的機器很有幫助。再看溜板的齒條，這個地方要看清，不要有缺螺絲的現(xiàn)象，不要有墊過墊片的，試著走走大溜板，在接齒條的地方不應(yīng)有過渡不良的感覺；再試著走走其他的能動的地方，機床回收感覺一下是否異常，都正常的話，那就用手用力的晃一晃刀臺上的手柄，看看有沒有哪個地方動的比較大，比如大溜板和床身之間。

試，Z重要的是看看調(diào)整鑲條的大小，鑲條的厚度越小越好，說明沒有太大的磨損或沒有大修過。所有的都看完了，那么就要試試機械結(jié)構(gòu)了，所有的轉(zhuǎn)速，進(jìn)給都要試一下，機床回收特別是進(jìn)刀要試一下，掛上走刀后要來回的搬幾下，看看走刀掉不掉。試完后看看光杠絲杠磨損大不大

主要是編程和操作原因，檢查所編程序和加工的工件；

三，壓模具時，兩邊高度不一致

原因

1、背壓兩邊不一致，背壓設(shè)置可能偏高；

措施

1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值，保持一致；

四，任意閥被卡住

原因

1、油液使用時間太長，已污染；

2、油品質(zhì)量太差；

3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化；

措施

1、建議客戶按時更換油液；

2、更換推薦使用的油液；

3、更換耐油膠板；

五，滑塊不能快速下行

原因

1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊；

2、后擋料軸未到位；

3、滑塊不再上死點位置；

4、腳踏開關(guān)等信號未進(jìn)入模塊；

5、比例伺服閥有故障；

措施

1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適；

2、檢查系統(tǒng)上X實際位置處是否有光標(biāo)，或在手動界面檢查后擋料軸的編程值與實際值是否一致；

3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”，如果為“6”,檢查Y軸實際坐標(biāo)，數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值；

4、根據(jù)電器原理圖，檢查腳踏開關(guān)等輸入信號是否正常；

5、檢查比例伺服閥反饋是否正常

六，滑塊工進(jìn)時在速度轉(zhuǎn)換點等待時間太長

二手折彎機是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導(dǎo)線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也簡便
折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)件適合于社會化大批量生產(chǎn)，但中國長期以來卻一直是散、亂、差的局面。

所謂“散”，主要是折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)廠點太多太散，很少能形成經(jīng)濟批量。



　　所謂“亂”，主要是標(biāo)準(zhǔn)亂，企業(yè)往往要按國標(biāo)、行標(biāo)和過去的好幾個部標(biāo)及某些企標(biāo)生產(chǎn)。同時，折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)件市場也亂，無序競爭造成許多不好后果。



　　所謂“差”，就是折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量差和企業(yè)的效益差。



　　隨著外資企業(yè)的介入，這種狀況雖有稍變好，但仍未根本改變。生產(chǎn)與需要相比，尚有較大差距。部分企業(yè)不從質(zhì)量和水平上下功夫，卻只在價格上做文章，致使過分壓價造成偷工減料、魚目混珠、質(zhì)量下降，從而殃及許多企業(yè)，使得折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)件總體利潤率下降，有些企業(yè)還到了虧損的邊緣。主要原因是我國折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，加之宣傳、貫徹和推廣工作力度小，因此折彎機模具標(biāo)準(zhǔn)化落后于生產(chǎn)，落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)的國家。