定期檢查和維護(hù)是保持猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊良好工作狀態(tài)的重要保障。在日常使用過程中，襯塊會(huì)因磨損而逐漸變薄，摩擦系數(shù)也會(huì)相應(yīng)降低。因此，需要定期檢查襯塊的磨損情況，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換或調(diào)整。此外，還需檢查襯塊安裝是否牢固、繩槽是否平滑、有無異物嵌入等，確保襯塊與鋼絲繩之間的接觸良好。在維護(hù)過程中，應(yīng)使用工具進(jìn)行操作，避免對(duì)襯塊造成不必要的損傷。

猴車驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會(huì)造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動(dòng)。

猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊，作為與鋼絲繩直接接觸并傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其材料選擇至關(guān)重要。理想的驅(qū)動(dòng)輪襯塊材料應(yīng)具備高耐磨性、良好的抗沖擊性、適宜的摩擦系數(shù)以及的自潤滑性能。目前，市場(chǎng)上常見的猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊材料包括聚氨酯、橡膠、尼龍及復(fù)合材料等。其中，聚氨酯材料因其的耐磨性、耐油性和良好的彈性恢復(fù)率，成為眾多礦山企業(yè)的。

猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊，通常安裝在驅(qū)動(dòng)輪表面，是驅(qū)動(dòng)輪與鋼絲繩直接接觸的部分。其主要功能是通過與鋼絲繩的摩擦力，將電機(jī)的動(dòng)力傳遞給鋼絲繩，從而驅(qū)動(dòng)猴車沿軌道運(yùn)行。這一過程中，襯塊材料的選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝精度以及維護(hù)狀況等都會(huì)直接影響到工作效率的高低。
驅(qū)動(dòng)輪襯塊材質(zhì)選擇：驅(qū)動(dòng)輪襯塊的材質(zhì)根據(jù)工作環(huán)境和需求而定。橡膠材質(zhì)的襯塊適用于減震要求高的場(chǎng)所，聚氨酯材質(zhì)的襯塊具有更高的耐磨性，而金屬材質(zhì)的襯塊適用于高負(fù)載和高溫環(huán)境。
驅(qū)動(dòng)輪襯墊技術(shù)特點(diǎn)： 1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿足猴車驅(qū)動(dòng)輪的使用要求。 2、采用原材料生產(chǎn)。 3、機(jī)械強(qiáng)度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場(chǎng)加工繩槽。 4、具有較好的阻燃性能。 5、較低的摩耗和較高的機(jī)械性能。