人行通道道閘門(mén)禁產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門(mén)扇運(yùn)動(dòng)方式的不同外，不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)差比較大，產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素：
1、人員安全：主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動(dòng)軌跡和行為；能過(guò)識(shí)別探測(cè)、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性，而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ)；
2、安保安全：主要是對(duì)非法進(jìn)入人員的探測(cè)、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測(cè)功能，包含了兩種檢測(cè)方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測(cè)，另一種是反向進(jìn)入檢測(cè)。

道閘廣告作為一種新的廣告媒介，在廣告界里的地位不可小覷。小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店等場(chǎng)所的出，是人們出入必經(jīng)之地，在這些區(qū)域安裝道閘廣告，具有強(qiáng)制傳播的效果。
作為廣告主，廣告得到充分的展示，是他們所追求的，因此一道為廣告主設(shè)身處地思考，能將精美的廣告畫(huà)面地呈現(xiàn)給受眾的廣告道閘，具有關(guān)鍵性作用。配合優(yōu)良的廣告內(nèi)容，能為投資方帶來(lái)超值回報(bào)。

道閘門(mén)禁廣告越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活工作當(dāng)中，道閘無(wú)疑給我們的廣告宣傳陣地又多了一個(gè)有力的。相信在道閘和道閘廣告這些充分利用空間和人們生活習(xí)慣的規(guī)則影響下，會(huì)有更多好的廣告形式被展示到我們面前。
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)的道閘廠家僅在地區(qū)占據(jù)了產(chǎn)量的半壁，然而真正能做到產(chǎn)、供、研、銷(xiāo)于一可數(shù)，面對(duì)一個(gè)群龍無(wú)的行業(yè)現(xiàn)狀，徽騰門(mén)業(yè)將“打造廣告道閘為長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。
徽騰門(mén)業(yè)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體化的從事道閘、廣告道閘、小區(qū)廣告道閘、智能道閘、通道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的。

道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。

道閘廣告有什么特點(diǎn)
1、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)大。
2、投放駕車(chē)的主流消費(fèi)人群。
3、強(qiáng)制性展示，99%以上的到達(dá)率（車(chē)主）。
4、廣告信息享。
5、動(dòng)態(tài)展示。一些廣告公司在新媒體的開(kāi)發(fā)上大作文章，把傳統(tǒng)的地面媒體搬到停車(chē)場(chǎng)，社區(qū)大門(mén)口及社會(huì)停車(chē)場(chǎng)。其中，道閘廣告媒體，以精美、人性化的畫(huà)面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支持。

道閘門(mén)禁系統(tǒng)機(jī)芯結(jié)構(gòu)
道閘由減速箱、電機(jī)、或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
電機(jī)類(lèi)型：直流、交流
欄桿類(lèi)型：直桿、曲桿、柵欄桿、折疊桿
控制方式：手動(dòng)、有線控制、無(wú)線遙控、自動(dòng)
遙控頻率：433MHz

電動(dòng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)
1、采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗；
2、自動(dòng)落閘；
3、防砸車(chē)功能；
4、閘桿起落時(shí)間1.8-6秒；
5、停電可手動(dòng)抬桿；
6、工作電壓：AC220V±10%，50Hz；
7、功耗≤50W
車(chē)輛檢測(cè)器
1、采用HOTRON技術(shù)；
2、三檔感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)；
3、三檔工作頻率調(diào)節(jié)；
4、輸出信號(hào)延時(shí)可調(diào)；
5、具有自動(dòng)復(fù)位功能；
6、工作電壓DC12V—24V。

道閘門(mén)禁系統(tǒng)可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。

道閘門(mén)禁系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)：
道閘:1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。