長安鉤臂式垃圾車采用長安環(huán)衛(wèi)底盤，長安70馬力柴油發(fā)動機，軸距2500，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，駕駛舒適，視野開闊。上裝垃圾箱采用Q235碳鋼板制作，邊板2毫米底板3毫米，內(nèi)部做防腐防銹處理，箱頂左右兩側(cè)開投遞窗口，配氣動支撐桿，箱內(nèi)設(shè)擋水板，箱底配鑄鋼滾輪，尾門手動打開帶快速鎖具。廠家各類車：垃圾車、掃路車、灑水車、吸污吸糞車等等
強勁動力

長安JL473Q發(fā)動機燃油種類：柴油 排放標準：國五

大功率：72kw(98ps) 排量：1243（ml）
拉臂油缸

特密封系統(tǒng) 拒絕泄漏主要用于環(huán)保垃圾車，優(yōu)化有桿腔和無桿腔面積比，同時油缸強度和回縮力要求，采用特的密封系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效的解決了內(nèi)外泄漏、漲缸等故障。
多路換向閥

安全換向 精密元件投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
平衡閥

密封控壓 安全互鎖能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。

壓縮垃圾車的車型優(yōu)點:

㈠采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達1：2.5以上，生活垃圾經(jīng)壓縮可達到600kg/m3以上。

㈡主要構(gòu)件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，剛度大，強度好。垃圾箱與填充器采用進口橡膠條密封，密封性好，使用壽命可達1.5年以上.

㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設(shè)計，布局合理，美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填料器掉落，提高使用安全性，液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器，控制電路在可編程控制器內(nèi)生成，并采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率。
1.密閉性能好。在運輸過程中不會造成揚塵或泄露，這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應減少對整車的改動，車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小，自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間，自重也不能過大，不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響。

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術(shù)，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用。
東風凱普特C390壓縮垃圾車，廂體容積8立方，軸距3800mm，單排翻轉(zhuǎn)車身，東風康明斯125馬力，東風5檔，前橋2.5T，后橋5噸，192變截面車架，方向助力，離合助力，斷氣剎，排氣制動，駱駝24V電瓶，7.50R16鋼絲胎。
壓縮式垃圾車啟動時轉(zhuǎn)速低的解決方案：

車輛啟動時，極有可能出現(xiàn)如下狀況，下面我們以壓縮式垃圾車為例介紹幾種常見問題的解決方法。啟動壓縮式垃圾車時，壓縮式垃圾車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低。

造成事故的原因及解決方案：壓縮式垃圾車的起動機電刷跟電瓶整流電池接頭松動或蓄電不足。當蓄電池蓄電不足會導致起動機的轉(zhuǎn)速不夠，從而使壓縮式垃圾車發(fā)動機難以達到啟動時所需要的轉(zhuǎn)速導致難以著火。所以當壓縮式垃圾車的蓄電池電量不夠時要及時充電。