部分由儲液罐、泵房、設(shè)備箱、電源輸出和傳輸系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
2.消防車采用雙排一體式結(jié)構(gòu)，視野開闊，乘員眾多，多可容納6人；消防車可以在運動中滅火，射程遠，消防戰(zhàn)斗力強。
3.可選用常壓消防泵和中低壓消防泵。
4.車廂采用鋼材、高強度鋁合金型材，內(nèi)外蒙皮整體采用波紋鋁板。罐體設(shè)計有多個防浪板。
5.設(shè)備艙外框采用碳鋼板，內(nèi)框采用高強度鋁合金型材，設(shè)計制造采用隱藏式搭接結(jié)構(gòu)。內(nèi)部面板由花紋鋁板制成，表面經(jīng)過陽極氧化處理，堅固耐用。從結(jié)構(gòu)上看，設(shè)備艙布局合理，進出設(shè)備更方便。特殊設(shè)計的夾具固定裝置使設(shè)備的存放更加安全。
6.設(shè)備艙卷簾門采用鋁合金設(shè)計，啟閉靈活，噪音低，密封性好，外觀美觀。

滅火的消防車的高度是多少？
高的攀爬消防車可以達到54米的高度，即18層，而小型消防車等一般消防車只能達到兩層的高度，而中型和大型消防車一般在10層以下。這仍然取決于消防車的配置，例如消防炮的射程。

應(yīng)急救援消防車是我公司采用新技術(shù)、新工藝開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。
該車系由德國曼恩商用車股份公司生產(chǎn)的TGM18.290二級底盤改裝而成。它初配備了雙排駕駛室，可搭載包括駕駛員在內(nèi)的6名乘客，使駕駛舒適且輕便。在引進國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外應(yīng)急救援的特點，可以進行創(chuàng)新開發(fā)和設(shè)計。根據(jù)用戶需求，可配備各種應(yīng)急救援設(shè)備，包括探測、報警、救生、拆除、照明、個人防護設(shè)備等。該設(shè)備安裝在牽引板、垂直牽引架和旋轉(zhuǎn)牽引架上。該車線條流暢，外觀新穎，外形優(yōu)雅，設(shè)備布局合理緊湊，出入方便。它是消防隊和企業(yè)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的好幫手。
該車主要用于大中城市和人口密集地區(qū)的應(yīng)急救援工作。公安消防隊配備應(yīng)急救援消防車，增強了單位戰(zhàn)斗力，為消防隊伍正規(guī)化、現(xiàn)代化建設(shè)做出了積極貢獻。

駕駛室
☆ 結(jié)構(gòu)：平頭、四門鉸鏈式客室、全鋼框架焊接一體化結(jié)構(gòu)。
座位安排：前排2人，后排4人，后排乘客座椅后面安裝4個空氣呼吸器
椅子
☆ 回轉(zhuǎn)機構(gòu)：雙油缸液壓回轉(zhuǎn)機構(gòu)。
☆ 客室設(shè)備：除原有車輛設(shè)備外，還安裝了100W報警器、報警燈開關(guān)、閃光燈開關(guān)、附加電源開關(guān)、車內(nèi)照明開關(guān)、車外照明開關(guān)、動力輸出控制開關(guān)和指示燈。
☆ 警告燈：紅色長排警告燈安裝在駕駛室頂部。

中國重汽5噸水箱消防車采用中國重汽二級底盤，配備原裝空調(diào)、ABS、鋼絲輪胎。車輛的整體外觀美觀、靈活、經(jīng)濟。內(nèi)部設(shè)備機架隔斷材料均采用高強度鋁合金型材，美觀大方。各種設(shè)備應(yīng)合理放置，并用夾具固定。部分由儲液罐、泵房、設(shè)備箱、動力輸出和傳輸系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。廣泛應(yīng)用于城市公安消防隊、石化行業(yè)、工礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。它可以快速接近火災(zāi)現(xiàn)場進行滅火，撲滅各種火災(zāi)，是理想的消防設(shè)備。需要更多消防車的報價和圖片，

通過對記者的采訪，人們發(fā)現(xiàn)他的名字叫郭。3月29日下午，常州8號車間發(fā)生火災(zāi)。他原計劃回家，但不得不推遲計劃，趕往火災(zāi)現(xiàn)場。他冒著生命危險戰(zhàn)斗了三天三夜，但被轉(zhuǎn)移到了后院。直到這時，他才意識到，他之前的晚餐還沒有吃完，他的胃已經(jīng)空了。泡沫消防車類型：東風(fēng)153水箱消防車、青菱水箱消防車，重型卡車水箱消防車；江陵水箱消防車，慶鈴應(yīng)急救援消防車、東風(fēng)干粉消防車、重型卡車干粉消防車，干粉泡沫與消防車結(jié)合在高空噴灑。