一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是全天候全牌正確識(shí)別率95%以上。為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率： 1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)； 2、可識(shí)別照的百分率=人工正確讀取的照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)； 3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的照總數(shù)/人工讀取的照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

安裝了車牌識(shí)別后，將所有車輛的信息都輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中，車輛就可以自行進(jìn)出。在大型軍營(yíng)中，有許多車輛進(jìn)出軍營(yíng)。例如，手動(dòng)判斷每輛車，這是費(fèi)時(shí)的并且不利于管理和查詢。安全工作困難而效率低下。為了改善與現(xiàn)代停車場(chǎng)和庭院不相適應(yīng)的管理模式，有必要盡快實(shí)現(xiàn)停車輛管理工作的自動(dòng)化和智能化。車牌識(shí)別是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，以便更有效的所有出的車輛。

停車場(chǎng)智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼的系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出場(chǎng)的自動(dòng)管理和統(tǒng)計(jì)，提高停車場(chǎng)管理的效率和準(zhǔn)確性。系統(tǒng)主要由攝像頭、車牌識(shí)別軟件、控制器和顯示屏等組成，其中攝像頭用于拍攝車輛進(jìn)出場(chǎng)的圖像，車牌識(shí)別軟件可以自動(dòng)識(shí)別圖像中的車牌號(hào)碼，控制器用于控制車輛的進(jìn)出場(chǎng)，顯示屏則顯示停車場(chǎng)相關(guān)信息。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多種功能，如自動(dòng)識(shí)別車牌、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)報(bào)警等，大大提高了停車場(chǎng)管理的效率和準(zhǔn)確性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝可以分為硬件和軟件兩個(gè)部分。 車牌識(shí)別系統(tǒng)硬件安裝包括以下步驟： 1. 選擇合適的攝像頭：選擇一款具備高清晰度和較大視角的攝像頭，以確保能夠準(zhǔn)確捕捉車牌信息。 2. 安裝攝像頭：將攝像頭安裝在適合的位置，一般會(huì)選擇在道路上方或者路邊的柱子上，確保攝像頭視野不受遮擋。 3. 連接攝像頭：將攝像頭與識(shí)別系統(tǒng)的主機(jī)進(jìn)行連接，可以通過(guò)有線或者無(wú)線方式進(jìn)行連接。

車牌識(shí)別技術(shù)在交通管理、停車場(chǎng)管理、智能監(jiān)控等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。它可以自動(dòng)識(shí)別車輛的牌照信息，實(shí)現(xiàn)車輛信息的自動(dòng)化管理和處理，提高交通安全性和管理效率。此外，車牌識(shí)別還可以用于電子支付、車輛追蹤和防止犯罪等方面。

車牌識(shí)別技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟，但仍然面臨一些挑戰(zhàn)，如光照條件變化、車牌樣式多樣等。隨著深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)硬件的發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)會(huì)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)更高的準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。