廢鋼經(jīng)常粘有油和潤(rùn)滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。露天存放的廢鋼受潮后，由于夾雜的水分和其他潤(rùn)滑脂等易汽化物料，會(huì)因炸裂作用而迅速在爐內(nèi)膨脹，也不宜加入煉鋼爐。為此，許多鋼廠采用預(yù)熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個(gè)問(wèn)題：，不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?，?huì)造成大氣污染，設(shè)法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預(yù)熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時(shí)不能清洗。

實(shí)際上所有的廢銅、廢鐵都是可以再生，再生工藝很簡(jiǎn)單。

　　把收集的廢銅、廢鐵進(jìn)行分揀，沒(méi)有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用，被嚴(yán)重污染的廢銅要進(jìn)一步精煉處理去除雜質(zhì)；對(duì)于相互混雜的銅合金廢料，則需熔化后進(jìn)行成分調(diào)整。通過(guò)這樣的再生處理，銅的物理、化學(xué)性質(zhì)不受損害，使它得到完全的更新。含銅廢碎料涉及的范圍較廣，包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料，其中，紫雜銅的廢碎料多，如廢舊電纜、紫銅管、棒、板、塊、帶等。

廢鐵回收有著怎樣的好處？廢品循環(huán)利用，是現(xiàn)在的我們對(duì)生活環(huán)境的一種愛(ài)護(hù)，也是對(duì)自己一種負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)是現(xiàn)在所提倡的一種節(jié)約資源的形式。廢品回收是由的，正規(guī)的廢品回收站或公司進(jìn)行收購(gòu)的，收購(gòu)之后對(duì)廢品進(jìn)行科學(xué)處理及分類，以達(dá)到再次循環(huán)利用的標(biāo)準(zhǔn)。廢品的回收不僅對(duì)環(huán)境起到了保護(hù)作用，也節(jié)約了資源，并且?guī)?dòng)社會(huì)效益起了積極的作用。

有色金屬回收是指由機(jī)構(gòu)回收廢或過(guò)時(shí)金鹽、金水、金絲、硝酸銀、導(dǎo)電銀漆、導(dǎo)電布、擦銀布、鈀鹽、鈀水、鈀粉、銠水、鉑碳催化劑等一切含有(金、銀、鉑、鈀、銠)貴有色金屬及廢料提純。有色金屬回收公司是努力于環(huán)保資源再生事業(yè)，普通具有色金屬回收冶煉技術(shù)與的消費(fèi)設(shè)備和豐厚的回收經(jīng)歷，經(jīng)提純的廢料都要能到達(dá)較高的回收率和高的純度。

廢鐵回收公司關(guān)鍵造成于煉鐵生產(chǎn)車間、鑄鋼件生產(chǎn)車間和鋼的冷拉和熱處理生產(chǎn)車間。鋼材商品和工生產(chǎn)制造全過(guò)程中造成的廢舊鋼材，約占廢舊鋼材總產(chǎn)量的20～25%，關(guān)鍵為鋼料的切頭、切尾、切削、邊角余料等。各種各樣廢棄機(jī)器設(shè)備，鋼零部件，“損毀”的電力機(jī)車、車子、鐵軌、轎車、船只、工具、用品等，也造成很多“折舊費(fèi)廢舊鋼材”。日常生活用品廢棄鋼材如罐頭瓶、家俱和用品廢鐵等，稱之為“社會(huì)發(fā)展廢舊鋼材”或“廢棄物，總數(shù)有時(shí)候達(dá)到不銹鋼板材投入量的1%。除此之外,也有從渣中收購(gòu)的廢舊鋼材，囤積的廢舊鋼材塊，捕撈的翻船等，來(lái)源于甚為繁雜。

擴(kuò)大廢鐵資源的利用是突破資源瓶頸，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然要求。在進(jìn)入21世紀(jì)，相對(duì)不足的資源和有限的環(huán)境容量已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)情的基本特征。資源短缺，原生資源供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足資源需求的快速增長(zhǎng)，嚴(yán)重制約了中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。