跨度
跨度是指移動式啟閉機(jī)大車運(yùn)行軌道中心之間的距離，即大車的軌距。單位為米。
起重機(jī)的工作級別
起重機(jī)的工作級別是指起重機(jī)的工作忙閑程度，即啟閉機(jī)一年內(nèi)總的運(yùn)行時間。
1、輕級工作制是指運(yùn)行時間短，間歇時間長。如：閘門與攔污柵等。
2、中級工作制是指使用頻繁的啟閉機(jī)。如：船閘的人字門等。

手動螺桿式啟閉機(jī)主要有：LQ手搖式螺桿啟閉機(jī)(3T—100T)、LQ手電式螺桿啟閉機(jī)(3T—100T)、LQ側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)(0.3T—5T)、LQ手推式螺桿啟閉機(jī)(0.3T—2T)、LQ手扳式螺桿式啟閉機(jī)(1.3T—2T)。該系列產(chǎn)品設(shè)計合理，操作簡便，靈活，便于安裝，平原山區(qū)有電無電均可使用，并具有防盜水功能，安全可靠。主要用于水力水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利建設(shè)等工程。

對于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

對于上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
對于啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。

進(jìn)行閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結(jié)合閘門的特點，參照已有的運(yùn)行實踐經(jīng)驗，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗，還應(yīng)通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

在我們真正動手安裝螺桿啟閉機(jī)前，與其它不論什么機(jī)械同樣，也要查緝它各零件是否令人寫意完好，潤滑油油是否已上足，分外是要細(xì)致其螺釘有無松馳跡象。這些個階段辦公數(shù)備好了，方可施行下一步。