液壓升降路緣石成型機(jī) 路緣石滑膜攤鋪機(jī) T型路沿石滑模機(jī)

路緣滑模機(jī)生產(chǎn)打破原操作模式，就地生產(chǎn)，避免了預(yù)制過(guò)程的材料浪費(fèi)，以及運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中的損耗，可節(jié)約原材料約30％。以生產(chǎn)1m3混凝土的路緣石計(jì)算，路緣滑模機(jī)生產(chǎn)比傳統(tǒng)預(yù)制工藝具有省人工，省材料，省時(shí)間等顯著優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約25％—35走速度

造價(jià)低：小型滑模路沿機(jī)全部操作僅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要額外加工。該機(jī)的生產(chǎn)省去了傳統(tǒng)方法中的預(yù)制、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、溝縫修正等工序?，F(xiàn)澆式滑模機(jī)采取地生產(chǎn)，避免了材料浪費(fèi)，以及運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中的損耗，路沿機(jī)生產(chǎn)比原傳統(tǒng)生產(chǎn)方法具有省人工，省材料，省時(shí)間以及無(wú)需支模板，無(wú)需鋼筋等優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約35％—45％。

　目前，已面市而較為的路沿石滑模機(jī)，主要由電子控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、成型系統(tǒng)組成。其工作原理是由電子控制系統(tǒng)操縱液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)；動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、減速機(jī)為成型系統(tǒng)提供物料在模具擠壓成型出腔的動(dòng)力。路沿石滑模機(jī)對(duì)路沿石的筑造發(fā)揮了積作用。