路況差？行走不方便，程力專汽新推出六驅(qū)出口冷藏車，滿足山地運(yùn)輸生鮮需求。
　　東風(fēng)六驅(qū)出口冷藏車采用東風(fēng)153平頭一排半駕駛室，6*6驅(qū)動(dòng)，康明斯180馬力，韶齒6檔變速箱，斷氣彈簧制動(dòng)，貫通式中后驅(qū)動(dòng)橋，12.5R20越野輪胎，軸距3500+1250mm，采用加厚雙層大梁，帶保險(xiǎn)杠。
　　六驅(qū)出口冷藏車采用外玻璃鋼、內(nèi)304食品級(jí)不銹鋼，加裝5噸液壓前置絞盤，輪胎降溫淋水器，3條導(dǎo)軌，帶60個(gè)肉鉤16個(gè)臥環(huán)，底部通風(fēng)槽。
　　六驅(qū)出口冷藏車采用外玻璃鋼、內(nèi)304食品級(jí)不銹鋼，加裝5噸液壓前置絞盤，輪胎降溫淋水器，3條導(dǎo)軌，帶60個(gè)肉鉤16個(gè)臥環(huán)，底部通風(fēng)槽。

福特全順冷鏈車2021年配置介紹
　　底盤配置：國六福特新全順商務(wù)車底盤，福特PUMA2.0T缸內(nèi)直噴、高壓共軌柴油渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)。功率90KW，122馬力，扭矩300N.M，四輪碟剎，5速手動(dòng)，前懸麥弗遜立懸掛，后懸鋼板彈簧非立懸掛，前置前驅(qū)。標(biāo)配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盤，主駕駛安全氣囊，電動(dòng)玻璃、中控、雙支架、側(cè)拉門全開，后雙開門、后排盲窗、倒車?yán)走_(dá)。
　　功能配置：采用后置內(nèi)嵌式保溫箱工藝，材質(zhì)為內(nèi)外玻璃鋼、中間50mm 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，配備-18度制冷機(jī)組，可選裝加熱機(jī)組、溫濕度記錄儀，五面通風(fēng)槽等。

隨著“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”備受關(guān)注，除了成為朋友圈熱議話題之外，也受到資本追捧，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)活躍，大家對(duì)食品健康安全越來越重視，食品的運(yùn)輸也在不斷的細(xì)化與細(xì)分。目前市面對(duì)冷藏車的要求也層次不齊。
目前我國的冷藏車市場可以說是方興未艾，但是也存在著個(gè)別冷藏車生產(chǎn)廠家以次充好，冷藏車核心在于冷機(jī)和保溫箱，很多廠家以劣質(zhì)產(chǎn)品擾亂市場正常經(jīng)營秩序的現(xiàn)象。一些客戶在使用中不能達(dá)到使用要求，給用戶造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

國家規(guī)定的藍(lán)牌車型標(biāo)準(zhǔn)是車貨一起總質(zhì)量不超過4500kg，額定載質(zhì)量不超過1500kg，并且整車長度不超過六米。
那么空車的整備質(zhì)量大約就是3000kg，按照市面上占有率多的4.2米輕卡車型來說，國內(nèi)車企依據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，從車輛生產(chǎn)技術(shù)、底盤裝備、社會(huì)需求等方面，完全是可以符合現(xiàn)在的用車安全指標(biāo)，那么既然有制定的標(biāo)準(zhǔn)，那就應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。
公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從三個(gè)部分談起。

冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對(duì)于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。