數(shù)控機(jī)床主軸編碼器,數(shù)控機(jī)床主軸轉(zhuǎn)動和進(jìn)給運動之間,沒有什么機(jī)械的直接聯(lián)系,為了加工成螺紋,就要求給定進(jìn)給伺服電動機(jī)的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)有相對應(yīng)的關(guān)系,主軸脈沖發(fā)生器起到了對主軸轉(zhuǎn)動與進(jìn)給運動的聯(lián)系作用。
主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時,是利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點和退刀點的控制信號,從而車削螺紋不會亂扣。光電脈沖發(fā)生器的原理。在漏光盤上,沿圓周刻有兩圈條紋,外圈為圓周等分線條。
例如:1024條,作為發(fā)送脈沖用,內(nèi)圈僅1條。在光欄上,刻有透光條紋A、B、C,A與B之間的距離應(yīng)當(dāng)條紋A與漏光盤上任一條紋重合時,條紋B應(yīng)與漏光盤上另一條紋的重合度錯位1/4周期。
在光欄的每一條紋的后面均安置光敏三極管一只,構(gòu)成一條輸出通道。燈泡發(fā)出的散射光線經(jīng)過聚光鏡聚光后成為平行光線,當(dāng)漏光盤與主軸同步旋轉(zhuǎn)時,由于 漏光盤上的條紋與光欄上的條紋出現(xiàn)重合和錯位,使光敏管受到光線亮、暗的變化,引起光敏管內(nèi)電流大小發(fā)生變化,變化的信號電流經(jīng)整流放大電路輸出矩形脈 沖。由于條紋A與漏光盤條紋重合時,條紋B與另一條紋錯位1/4周期,因此A、B兩通道輸出的波形相位也相差1/4周期。
數(shù)控機(jī)床的主軸編碼器驅(qū)動系統(tǒng)也就是主傳動系統(tǒng),它的性能直接決定了加工工件的表面質(zhì)量,它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)、電、氣聯(lián)動,故障率較高,它的可靠性將直接 影響數(shù)控機(jī)床的安全和生產(chǎn)率。因此,在數(shù)控機(jī)床的維修和維護(hù)中,主軸驅(qū)動系統(tǒng)顯得很重要。維修人員根據(jù)維修單,到現(xiàn)場進(jìn)行故障詢問調(diào)查,確定維修方案、擬 定維修工作計劃、計劃工時和費用;通過查閱數(shù)控機(jī)床PLC的相關(guān)顯示界面和電路原理圖、數(shù)控系統(tǒng)和就變頻器說明書等維修資料,分析故障原因。
沖床廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、(汽車、摩托車、自行車)五金零部件等沖壓及成型。
1.⑴高剛性、機(jī)架,采用鋼板焊接,并經(jīng)熱處理、消除了機(jī)身锝內(nèi)應(yīng)力以使設(shè)備長期穩(wěn)定工作不變形。
⑵結(jié)構(gòu)件負(fù)荷均勻,鋼性平衡。
2.穩(wěn)定的:
設(shè)備主要部件曲軸、齒輪、傳動軸等部位均經(jīng)硬化熱處理后在研磨加工都有很高的耐磨性,長期性能穩(wěn)定,確保了穩(wěn)定的要求。
3.操作性能可靠、安全:
之所以操作方便、定位準(zhǔn)確是因為采用了區(qū)別于傳統(tǒng)的剎車器,離合器/剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度,再加上國際設(shè)備通用的雙聯(lián)電磁控制閥以及過負(fù)荷保護(hù)裝置,確保了沖床滑塊高速運動及停止的與安全性。
4.生產(chǎn)自動化、省力、。
沖床可搭配相應(yīng)的自動送料裝置,具有送料出錯檢測、預(yù)裁、預(yù)斷裝置,可完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn),成本低,。
5.滑塊調(diào)整機(jī)構(gòu):
滑快調(diào)整分為手動調(diào)整電動調(diào)整,方便可靠、安全、快捷,精度可達(dá)0.1mm。
6.設(shè)計新穎、環(huán)保。
采用日本及臺灣的技術(shù)以及設(shè)計理念,具有低噪音、低能耗、的優(yōu)點。
眾創(chuàng)沖床回收中心 1、曲軸軸承發(fā)熱軸套刮的不好,潤滑不良重新刮研銅瓦,檢查潤滑情況。
2、從軸承里流出的油里有銅屑缺乏潤滑油,潤滑油不清潔檢查潤滑情況,拆開軸承進(jìn)行清洗
3、導(dǎo)軌燒灼導(dǎo)軌間隙過小、潤滑不良、接觸不良重新研刮導(dǎo)軌、調(diào)整間隙、注意潤滑
4、操作時離合器不結(jié)合或結(jié)合后脫不開回轉(zhuǎn)健用彈簧失去彈性鍵配合過緊更換彈簧、研刮鍵的結(jié)合間隙
5、離合器脫開時滑塊不能停在上死點位置制動帶拉力不夠、制動帶過度磨損、制動輪上有油打滑調(diào)整制動彈簧張力、更換制動器、用煤油洗凈制動帶及輪周
6、退料板不工作打料碰頭位置不對調(diào)整碰頭位置用手轉(zhuǎn)動飛輪試退
7、連桿螺絲發(fā)生轉(zhuǎn)動或沖擊鎖緊裝置松動旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置
8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內(nèi)沖擊球頭與球墊壓蓋接觸不良,壓蓋螺絲松動刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲
9、按電鈕(開)不工作電源斷路、熱斷電器斷電檢查電路系統(tǒng)消除故障
從車床加工工藝出發(fā),對中小車床的拖動及控制有如下要求:
1.為經(jīng)濟(jì)、可靠,主拖動電動機(jī)一般選用籠型異步電動機(jī)。為滿足調(diào)速范圍的要求,一般采用機(jī)械變速。
2.主軸電動機(jī)的啟動、停止應(yīng)能實現(xiàn)自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動,當(dāng)電動機(jī)容量較大時,常用YY-三角形降壓啟動,為實現(xiàn)快速停車,一般采用機(jī)械或電氣制動。
3.為車削螺紋,要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車床主軸正、反轉(zhuǎn)悠主拖動電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)來實現(xiàn),當(dāng)主拖動電動機(jī)容量較大時,主軸正、反轉(zhuǎn)常用電磁摩擦離合器來實現(xiàn)。
4.為冷卻車削加工時的刀具與工件,應(yīng)設(shè)有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉(zhuǎn),且與主軸電動機(jī)有著連鎖關(guān)系。
5.控制電路應(yīng)設(shè)有必要的安全保護(hù)及安全的局部照明。
眾創(chuàng)二手沖床回收中心 沖床操作范圍:由于沖床具有速度快、壓力大的特點,因此采用沖床作沖裁、成型遵守一定的安全規(guī)程。
1.暴露于壓機(jī)之外的傳動部件,安裝防護(hù)罩,禁止在卸下防護(hù)罩的情況下開車或試車。
2.開車前應(yīng)檢查主要緊固螺釘有無松動,模具有無裂紋,操縱機(jī)構(gòu)、自動停止裝置、離合器、制動器是否正常,潤滑系統(tǒng)有無堵塞或缺油。必要時可以開空車做試驗。
3.安裝模具將滑塊開到下死點,閉合高度正確,盡量避免偏心載荷;模具緊固牢靠,并經(jīng)過試壓檢查。
4.工作中注意力要集中,嚴(yán)禁將手和工具等物件伸進(jìn)危險區(qū)內(nèi)。小件一定要用工具(鑷子或送料機(jī)構(gòu))進(jìn)行操作。模具卡住坯料時,只準(zhǔn)用工具去解脫。
5.發(fā)現(xiàn)壓床運轉(zhuǎn)異?;蛴挟惓B曧?,(如連擊聲、爆裂聲)應(yīng)該立即停止送料,檢查原因。如系轉(zhuǎn)動部件松動、操縱裝置失靈、模具松動及缺損,應(yīng)停車修理。
6.每沖完-個工件時,手或腳離開按鈕或踏板,以防止誤操作。
7.兩人以上操作時,應(yīng)定人開車,注意協(xié)調(diào)配合好。下班前應(yīng)將模具落靠,斷開電源,并進(jìn)行必要的清掃。
機(jī)床預(yù)防性的維護(hù)的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常保養(yǎng),主要的保養(yǎng)的工作有下列內(nèi)容:
1. 日檢:
其主要的項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來加以的檢測。例如,當(dāng)進(jìn)行的主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時,電源燈 應(yīng)亮,油壓泵應(yīng)正常的運轉(zhuǎn),若電源燈不亮,則應(yīng)保持主軸停止的狀態(tài),與機(jī)床機(jī)械工程師進(jìn)行聯(lián)系。進(jìn)行維修。
2. 周檢:
其主要的項目包括機(jī)床零件、主軸潤滑系統(tǒng),應(yīng)該每周對其進(jìn)行正確的檢查,特別是對機(jī)床零件要清除鐵屑,進(jìn)行外部雜物清掃。
3. 月檢:
主要是對電源和空氣于燥器進(jìn)行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V,頻率50Hz,如有異常,要對其進(jìn)行測量、調(diào)整??諝庥谠锲鲬?yīng)該每月拆一次,然后進(jìn)行清洗、裝配。
4. 季檢:
季檢應(yīng)該主要從機(jī)床床身、液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)三方面進(jìn)行檢查。例如,對機(jī)床床身進(jìn)行檢查時,主要看機(jī)床精度、機(jī)床水平是否符合手冊中的要求,如有問題,應(yīng)和機(jī)械工程 師聯(lián)系。對液壓系統(tǒng)和主軸潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查時,如有問題,應(yīng)分別更換新油,并對其進(jìn)行清洗。
5. 半年檢:
半年后,應(yīng)該對機(jī)床的液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)以及X軸進(jìn)行檢查,如出現(xiàn)毛病,應(yīng)該更換新油,然后進(jìn)行清洗工作。
熟悉及掌握了預(yù)防性維護(hù)的知識后,還對油壓系統(tǒng)異?,F(xiàn)象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。