采用抗高強度沖擊的聚碳酸酯材料，強度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進口并在國內加工，通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料（UV），可有效遮擋98%以上的紫外線，保護汽車表面油漆，更能有效控溫度持續(xù)上升。同時還具備阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出現熱變形現象）環(huán)境下正常使用30年以上。

雨篷板是固定于雨篷梁上的懸板，其承載力按受彎構件計算。雨篷的計算跨度取板的挑出長度。計算單元取1 m板帶，計算截面取板的根部。雨篷板的截面高度，即雨篷板的厚度，可取挑出長度的l/12～l/10，且≥80 mm，若采用變厚度板，則板的懸臂端厚度應不小于50 mm。

雨篷梁兼作門過梁，承受著門過梁上砌體的重量，由于砌體的起拱作用，有一部分重量直接傳給支座，而只有部分砌體重量作用在過梁上(詳見《砌體結構設計規(guī)范》)，由此可以計算出彎矩和剪力。