公司配合的報(bào)廢汽車回收拆解技術(shù)人員，具備與處理能力相適應(yīng)的設(shè)備和足夠的拆解場(chǎng)地，報(bào)廢汽車回收拆解能力較強(qiáng)，年回收拆解能力達(dá)到千余輛。在今后的發(fā)展中，我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則，不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量，及時(shí)將廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。

根據(jù)報(bào)廢車輛新標(biāo)準(zhǔn)，登記在冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，強(qiáng)制報(bào)廢：修理調(diào)整后仍不符合在用車機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求；維修、調(diào)整或者采用控制技術(shù)后向大氣排放污染物或噪聲不符合在用車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求；檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得合格機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志的。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差，零部件陳舊，加之駕駛員載客、載貨和賺錢，擅自對(duì)車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行重裝、改裝、破壞、平衡和穩(wěn)定，如果車輛技術(shù)條件不符合要求繼續(xù)使用，會(huì)導(dǎo)致各種故障，并直接影響駕駛安全，造成交通事故。

對(duì)已達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。請(qǐng)機(jī)動(dòng)車所有人按規(guī)定辦理注銷登記，逾期不辦理注銷登記的，公安交管部門將依法收繳車輛并強(qiáng)制報(bào)廢，同時(shí)公告該機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢。對(duì)名下有應(yīng)當(dāng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車信息的，在該機(jī)動(dòng)車沒(méi)有報(bào)廢前暫停辦理新車（包括二手車）注冊(cè)登記等相關(guān)業(yè)務(wù)。

報(bào)廢車報(bào)廢流程如下：
1、車主帶齊報(bào)廢汽車所需資料，報(bào)廢車輛入場(chǎng)過(guò)磅稱重，回收企業(yè)會(huì)開(kāi)具收車單；
2、安排拓印車輛車架號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，車輛右前45°角照片并檢查車輛完整性；
3、將車輛資料及拓印碼送至車管部門進(jìn)行檔案核實(shí)，異地車輛需本地車管部門發(fā)函到車輛所屬地的車管部門核對(duì)檔案，確定報(bào)廢車輛的性；
4、核檔成功：錄入國(guó)家商務(wù)系統(tǒng)，確認(rèn)報(bào)廢汽車收車時(shí)間；
5、安排報(bào)廢車輛拆解，監(jiān)銷車由車管部門監(jiān)銷；
6、打印《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》送商務(wù)部門核準(zhǔn)信息并蓋公章；
7、將報(bào)廢車輛資料送車管部門注銷檔案，出具《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》。

報(bào)廢汽車回收準(zhǔn)則
1、 車主交車時(shí)做到車、證、檔三對(duì)應(yīng)，車架（車身）號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼兩相符；
2、報(bào)廢車輛保全五大總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向機(jī)、前后橋、車架），危廢品（廢電池、廢機(jī)油、氟利昂、三元催化、廢電路板）不可私自拆除；
3、 因特殊原因?qū)е聼o(wú)法完整交車的，車主按要求提供有關(guān)證明材料（如火災(zāi)、交通事故等），經(jīng)查證方可協(xié)商辦理車輛報(bào)廢。

汽車達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)就要被送去拆車廠進(jìn)行汽車報(bào)廢呢?
??1、汽車由于各種愿意導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重或者技術(shù)狀況低劣沒(méi)有辦法修復(fù)的;
??2、車型比較老，已經(jīng)被淘汰，沒(méi)有配件來(lái)源的;
??3、汽車已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，耗油量已經(jīng)超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
??4、經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)，排放污染物仍然超過(guò)國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的。