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衡陽船用鋼絲繩出售

更新時間:2025-09-23 [舉報]

三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進口鋼絲繩要經(jīng)過遠航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴重松弛混亂例,一段繩中無麻芯,嚴重跳絲例,嚴重捻距不均等等。

壓傷:因繩股被壓傷后,鋼絲繩變形,繩股壓傷,繩徑而變形造成捻距不均,股間隙增大,股間隙增大,麻芯外露,一般由搬運跌落、外力碰砸引起。

碰傷:股碰傷后,造成硬彎凸起麻芯外露,一般由運輸途中引起。
掛傷:繩股被掛傷后,股松緊不均;成卷繩被嚴重掛傷報廢,通常由生產(chǎn)過程中引起

繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個;直徑18mm~26mm,少4個;

直徑26mm~36mm,少5個;直徑36mm~44mm,少6個;直徑44mm~60mm,少7個;卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下,螺母需要進一步擰緊。

標(biāo)簽:衡陽全新鋼絲繩宜春船用鋼絲繩出售
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