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始發(fā)站：凱里汽車(chē)站

終點(diǎn)站：新昌客運(yùn)中心站
汽車(chē)類(lèi)型：豪華臥鋪大巴車(chē)<高別>
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行車(chē)安全排故
●制動(dòng)失靈制動(dòng)失靈時(shí)：要保持冷靜，切莫驚慌失措。如果汽車(chē)在平坦的道路上行駛發(fā)生制動(dòng)失靈，要立即停止供油，并在控制好車(chē)輛行駛方向的同時(shí)迅速減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車(chē)速。在換低擋位的同時(shí)應(yīng)使用手剎停住車(chē)輛。
在下坡行駛中發(fā)生制動(dòng)失靈，應(yīng)盡可能地排減擋位，打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，以警示其他車(chē)輛注意和避讓?zhuān)旭傊疗教孤范螘r(shí)將車(chē)輛停住。同時(shí)也應(yīng)及時(shí)、巧妙地利用路邊的天然障礙物停車(chē)脫險(xiǎn)。
●突然爆胎后胎爆破會(huì)使汽車(chē)尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象，但方向一般不會(huì)失控，這時(shí)可以反復(fù)輕踩剎車(chē)，慢慢地將車(chē)輛停下；前輪爆破則會(huì)造成汽車(chē)會(huì)向破胎一側(cè)跑偏，此時(shí)應(yīng)雙手用力控制方向盤(pán)，并松開(kāi)油門(mén)踏板，使汽車(chē)自行停下，千萬(wàn)不要急于剎車(chē)，否則會(huì)加劇汽車(chē)的跑偏。
●車(chē)輛側(cè)滑行駛中突然發(fā)生側(cè)滑，如果是制動(dòng)過(guò)猛而引起的側(cè)滑，應(yīng)立即松開(kāi)制動(dòng)踏板；如果是轉(zhuǎn)彎?rùn)M向力過(guò)大引起的側(cè)滑，這時(shí)應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，朝側(cè)滑一邊，迅速打方向盤(pán)時(shí)要注意道路條件和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度，以免汽車(chē)沖出路面。
●方向失控在行駛中方向突然失控，司機(jī)應(yīng)緩緩地踩下腳制動(dòng)停車(chē)，以避免發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑，導(dǎo)致事故。在腳、手制動(dòng)并用的同時(shí)，還要盡可能地將方向盤(pán)打向有天然障礙物的地方，利用路邊障礙停車(chē)脫險(xiǎn)。

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凱里到新昌直達(dá)汽車(chē)經(jīng)常有朋友問(wèn)高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線、快速鐵路到底有什么不同？今天超級(jí)建筑給大家說(shuō)一說(shuō)。我國(guó)鐵路按照速度可以分為高速鐵路、快速鐵路、普通鐵路三級(jí)?？瓦\(yùn)專(zhuān)線其實(shí)是另一個(gè)范疇的感念。高速鐵路高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵，各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。我國(guó)我國(guó)鐵路局年的定義為：新建設(shè)計(jì)開(kāi)行公里/小時(shí)（含預(yù)留）及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)、初期運(yùn)營(yíng)速度不小于公里/小時(shí)的客運(yùn)專(zhuān)線鐵路。也就說(shuō)滿足新建的、設(shè)計(jì)時(shí)速公里以上的、客運(yùn)專(zhuān)線這三個(gè)基本條件才叫高鐵。少一個(gè)條件不滿足也不叫高鐵。
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客運(yùn)宗旨：
信 誠(chéng)信 服務(wù)。

為確保旅客乘車(chē)，防需止要旅途中出現(xiàn)不愉快的事，就旅客乘車(chē)中需要注意的一些常識(shí)進(jìn)行宣傳，希望通過(guò)我們的宣傳幫助，給大家乘車(chē)高高興興出行，平平安安回家。

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安全門(mén)應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠。安全門(mén)關(guān)閉時(shí)應(yīng)能鎖止，且在車(chē)輛正常行駛情況下不會(huì)因車(chē)輛振動(dòng)、顛簸、沖撞而自行開(kāi)啟。安全門(mén)不用工具應(yīng)能從車(chē)內(nèi)外很方便地打開(kāi)車(chē)門(mén)，門(mén)外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套，且離地面高度（空載時(shí)）不應(yīng)大于mm。.安全窗應(yīng)滿足下列要求：安全窗和安全頂窗的面積不應(yīng)小于mm，且能內(nèi)接一個(gè)mm×mm（對(duì)車(chē)長(zhǎng)不大于m的客車(chē)為mm×mm）的橢圓；若安全窗位于客車(chē)后端面，則其面積不應(yīng)小于mm，且應(yīng)能內(nèi)接一個(gè)mm×mm的矩形。