失效的銠催化劑是一種重要的鉑族金屬二次資源之一，其銠含量較為豐富，由于的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的驅(qū)使，銠催化劑二次資源的回收利用已成為各科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的研究熱點(diǎn)，將其回收利用好不僅可以直接獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，更可以提高國內(nèi)資源的利用率，并且可以避免因?yàn)槭Т呋瘎┒鴰淼沫h(huán)境污染問題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

目前銠的回收提純以濕法冶金工藝為主，核心是銠的浸出過程和化學(xué)提純過程。提高銠的浸出和化學(xué)分離效率，有效除雜提高產(chǎn)物的純度，減少廢液的產(chǎn)生，降低處理成本是亟需解決的問題。不同形態(tài)，新舊，雜質(zhì)，載體的貴金屬廢銠粉占比都不一樣。有一些很穩(wěn)定，有些需要樣品進(jìn)行檢測。無法目測，或憑經(jīng)驗(yàn)臆斷報(bào)價(jià)。

銠的主要用途用于清潔車輛排放的催化轉(zhuǎn)化器。銠通常與鈀和鉑一起通過減少廢氣中的氮氧化物來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。如果沒有銠催化劑，我們城市的空氣會(huì)因汽車尾氣而變得更糟。銠是稀有的，作為鉑和鎳開采的副產(chǎn)品，主要在加拿大和俄羅斯少量獲得。由于它在自然界中非常稀有且難以獲得，因此對(duì)珠寶和催化劑等來源的需求量很大。

鉑族金屬日益，價(jià)格昂貴，尤其是銠，1噸銠價(jià)值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報(bào)廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)模化不夠成熟，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

銠可與鉑、鈀等金屬材料產(chǎn)生離子晶體，對(duì)基材起細(xì)晶強(qiáng)化功效，提升基材的溶點(diǎn)、再結(jié)晶溫度和耐腐蝕性，降低空氣氧化蒸發(fā)損害，在其中鉑銠合金是的貴重金屬溫度測量原材料；銠與鈦、鋯、鉿、鉭、鈮等金屬材料產(chǎn)生的有機(jī)物對(duì)含銠鋁合金起彌漫加強(qiáng)功效，提升耐熱性；銥里加銠可改進(jìn)銥的生產(chǎn)特性。

氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?yīng)、一氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化二氮的反應(yīng)或CO的氫化反應(yīng)。用于汽車的催化轉(zhuǎn)換器。它還用作制造含氧醇等化學(xué)中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產(chǎn)的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (DRAM) 和非易失性隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (FeRAM) 制造商感興趣的領(lǐng)域。