上海缽滿集裝箱有限公司蔬菜水果適用于保鮮冷藏集裝箱，貨物需要預(yù)冷，冷藏集裝箱可不需要預(yù)冷。藏箱在運輸過程中是有一組柴油發(fā)電機(jī)供電，其安放在冷箱壓縮機(jī)的上方，而箱子到了堆場或是上船后是是由堆場或船上的供電系統(tǒng)供電。 一、貨物預(yù)冷：貨物應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運輸要求的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作，導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物。 二、冷藏集裝箱：一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時，可以預(yù)冷集裝箱。 尺寸 集裝箱 集裝箱尺寸 集裝箱規(guī)格 20尺集裝箱尺寸 集裝箱船 集裝箱內(nèi)部尺寸 40尺集裝箱尺寸 蛇口集裝箱查詢 中鐵集裝箱"尺寸 集裝箱 集裝箱尺寸 集裝箱規(guī)格 20尺集裝箱尺寸 集裝箱船 集裝箱內(nèi)部尺寸 40尺集裝箱尺寸 蛇口集裝箱查詢 中鐵集裝箱"
冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點 用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則： 確保裝運的易腐貨物的運輸質(zhì)量符合托運人的相關(guān)要求。 制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。 箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。 應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q，以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。 可自動檢測并記錄箱內(nèi)的工況。

冷藏集裝箱通電，集裝箱內(nèi)的空氣可以冷卻、加熱或通風(fēng)。陸上運輸時，為了向冷藏集裝箱的制冷裝置持續(xù)供電，應(yīng)使用帶發(fā)電機(jī)的底盤卡車進(jìn)行運輸。通常，冷藏集裝箱由碼頭堆場的陸上電源、集裝箱船上的船舶電源和鐵路上的發(fā)電機(jī)組供電。

冷藏集裝箱租賃之后，除了這些東西在使用的時候是需要注意的，還有很多其他的事情需要注意。例如我們常用的彩鋼板的重量比整個鋼結(jié)構(gòu)的重量輕得多。如果你租的集裝箱是彩鋼板做成的活集裝箱，在惡劣的風(fēng)吹雨打中可能會有危險，所以在建造的時候需要有固定的底部裝置。

冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下：　　　 　　1、打開電源開關(guān)，如果制冷系統(tǒng)不工作，先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上，電源插座是否插好，保險絲是否損壞； 　　2、打開電源開關(guān)，制冷機(jī)各系統(tǒng)工作，但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了； 　　3、開機(jī)后，制冷機(jī)工作幾分鐘自動停機(jī)，幾分鐘之后又自動開機(jī)，這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后，通過制冷劑顯示鏡可見氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果，夏天出現(xiàn)自動停機(jī)情況，若不是缺少制冷劑，那么是冷凝器灰塵太多，或者是由于制冷劑過多造成的。 　　4、制冷機(jī)正在工作，電腦不能儲存實際溫度，一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。 　　5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是，反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是：通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。 　　6、一般來說，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長，則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止，則表明加熱器壞了。 　　7、冷藏集裝箱正運行的時候，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同，而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大，這表明溫度感溫探頭壞了。