在過渡過程中可用來減小壓力上升，在發(fā)生事故時可以排出壓力管道中水流的閥門。為減少壓力管道中水擊壓力，安裝在混流式水輪機蝸殼上引出的調(diào)壓設(shè)備。

確保維護(hù)空間。維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)留出一定的空間。應(yīng)按各元件的使用說明書規(guī)定留出維護(hù)空間。 設(shè)計時要考慮高溫的壓縮空氣不會流向冷卻元件的二次側(cè)。水冷式后冷卻器停止供冷卻水和風(fēng)冷式后冷卻器的風(fēng)扇停轉(zhuǎn)的場合，高溫的壓縮空氣會流向冷卻元件的二次側(cè)，會造成二次側(cè)元件（AFF、AM、AD、IDF 等）的破壞和動作不良。

當(dāng)外界給一個干擾信號時，則被調(diào)參數(shù)發(fā)生變化，傳給測量元件，測量元件發(fā)出一個信號與給定值進(jìn)行比較，得到偏差信號，并被送給傳動裝臵，傳動裝臵根據(jù)偏差信號發(fā)出位移信號送至調(diào)節(jié)機構(gòu)，使閥門動作起來，并向調(diào)節(jié)對象輸出一個調(diào)節(jié)作用信號克服干擾作用的影響。 從上圖中可以看出，自調(diào)系統(tǒng)中的任何一個信號沿著箭頭方向前進(jìn)，后又回到原來的起點，從信號的角度來說，這是一個閉環(huán)系統(tǒng)。系統(tǒng)的輸出參數(shù)——被調(diào)參數(shù)經(jīng)過測量元件又返回到系統(tǒng)的輸入端，這種將輸出信號又引回到輸入端的做法叫反饋。而且這個反饋信號總是作為負(fù)值和給定值比較，因此又被稱為負(fù)反饋。所以，壓力的自調(diào)系統(tǒng)總是帶有反饋的閉環(huán)系統(tǒng)。