住人集裝箱集裝箱活動板房的出現(xiàn)使得遠距離運輸成本下降，為現(xiàn)代物流帶來了巨變，我們?nèi)缃衲苓M出口全國乃至全世界的各種商品。
1住人集裝箱集裝箱活動板房跟建房一樣，先做地基，也叫基礎(chǔ)，可以是條形基礎(chǔ)，也可以是砼基礎(chǔ)，這個基礎(chǔ)尺寸是由廠家報給甲方，甲方按照要求制作的，由于123層活動房的基礎(chǔ)有些區(qū)別，盡量咨詢活動房工作人員，別私自修改尺寸和活動房地基強度。

　　2，確定好基礎(chǔ)后就是活動房骨架的安裝，房屋框架都是1.82米為1K安裝的，安裝時盡量采用機械式安裝，防止手動安裝重復(fù)工作導(dǎo)致工人安裝螺栓不細(xì)致。

　　3，活動房骨架安裝完后，開始安裝23樓，樓面板，樓面板需要緊密貼合，不能留縫。

　　4，第四部就是活動房保溫板的安裝，安裝時需要注意由于保溫板有的雙面貼皮不能達標(biāo)，因為保溫板鐵皮太薄，或者在運輸過程中有些保溫板被繩索勒的變形，安裝時需要監(jiān)理人員盯梢，把這種小損的保溫板安裝在隱蔽的屋后，免得影響整效果。

何為折疊式集裝箱房屋？折疊式集裝箱房屋是一款可以把所有部件，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋芎唵蔚卣郫B或分解，并在再次使用時能方便再組合起來的改造型集裝箱。 具體來說，折疊式集裝箱房屋是由底座、左側(cè)墻、右側(cè)墻、前門墻、后端墻和屋頂構(gòu)成，底座與各墻體下端由鉸鏈轉(zhuǎn)動連接，墻體與墻體、各墻體上端與屋頂均由帶活動銷鉸鏈連接。該集裝箱在不裝貨使用時，各墻體和屋頂是折疊在底座上存放。當(dāng)客戶使用時，可將其打開，將屋頂抬起，豎立起各墻體，用帶活動銷鉸鏈將各墻體連接即可。拆裝方便。

折疊式集裝箱的優(yōu)勢
折疊式集裝箱折疊后體積僅是一般固定式集裝箱五分之一，可大大降低運輸費用和減少倉儲占地面積和空間。折疊和安裝操作簡便，省工省時，可獲得更多的經(jīng)濟效益，大大提高產(chǎn)品的市場競爭力。
住人集裝箱折疊式集裝箱房屋地板、墻板均采用“藍板”預(yù)制配套而成。折疊式集裝箱房與鎂板的結(jié)合增加了集裝箱房屋的抗震性能，因為氧化鎂板材料的整體抗震性要其他裝飾材料許多倍。而且采用氧化鎂板材料，可以墻壁和地面不會起皮起泡，鎂板的隔熱節(jié)能好，能夠讓小小的集裝箱房也實現(xiàn)冬暖夏涼。
基礎(chǔ)建設(shè)不斷進行，各種大型項目不斷開展，這些工程項目產(chǎn)生了大量的集裝箱房屋的需求，造就了龐大的集裝箱房屋市場規(guī)模，大量新型集裝箱房屋開始興起。

住人集裝箱與活動板房優(yōu)缺點比較

這兩種產(chǎn)品在各地都有大量的應(yīng)用。

1、設(shè)計方面

住人集裝箱：引入現(xiàn)代家居元素，以單個箱體為單位，可以任意組合疊加。密封、隔音、防火、防潮、隔熱等方面性能要更好一些。

活動板房：以鋼材、板材等原材料為單位進行現(xiàn)場安裝，密封、隔音、防火、防潮、隔熱等性能較差，且要等安裝完畢才知道效果如何，不利于人們進行對比選擇。

2、結(jié)構(gòu)方面

住人集裝箱：整體結(jié)構(gòu)，焊接固定，更加堅固安全，更抗風(fēng)，更抗震，遇到臺風(fēng)、地震、地陷等災(zāi)害也不會散架，塌倒。

活動板房：鑲嵌結(jié)構(gòu)，抗力小，遇地基不固、臺風(fēng)、地震等，容易崩塌、散架，不夠安全。

3、安裝方面

住人集裝箱：可以整箱吊裝，無需做混凝土基礎(chǔ)，15分鐘安裝、1小時入住，接上電源即可使用。

活動板房：安裝需要做混凝土基礎(chǔ)，搭建主體，裝墻體，吊天花，安裝水電等，需要時間長?；厥珍摪鍑鷫Γ厥珍摻Y(jié)構(gòu)棚，各種金屬電線

4、裝修方面

住人集裝箱：地板、墻體、天花、水電、門窗、排氣扇等一次性裝修，性使用，節(jié)能環(huán)保又美觀。

活動板房：墻體、天花、水電、照明、門窗等設(shè)施需要現(xiàn)場安裝，工期長、損耗大、還不夠美觀。

相信很多的朋友們在社會上會看到擁有特別多的地方會使用一些集裝箱房和活動板房，為什么會使用這種房子呢？其實原因非常的簡單，就是因為他們在建設(shè)的過程當(dāng)中特別的簡單，而且也特別的環(huán)保，所以得到了的認(rèn)可。所以我們也可以看到現(xiàn)在有不少的工地他們在需要住房的過程當(dāng)中，就會想到利用這種房子。而這種房子還擁有一個特別好的特點，就是可以多次利用，所以不少的工地就會去選擇了解住人集裝箱房出租回收。

集裝箱建筑雖然采了現(xiàn)代工業(yè)化產(chǎn)品作為基本的建筑單元，住人集裝箱多少錢，但是它的產(chǎn)生和發(fā)展卻具有很強的民間性和自發(fā)性。在一般人的眼中集裝箱建筑為不入流的建筑物，只有使用的價值。
所謂的自發(fā)性是就集裝箱建筑的“設(shè)計”而言。由于集裝箱建筑的建造大多數(shù)時候沒有建筑師的干預(yù)，一個集裝箱建筑的空間形式是參與建造的業(yè)主、承建商和建筑工人在建造過程中自發(fā)地產(chǎn)生的，體現(xiàn)了普通老百姓對使用要求、場地環(huán)境、技術(shù)條件等的本能的反應(yīng)。所以，集裝箱建筑的設(shè)計者很大一部分就是使用者本身。