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　　但是在區(qū)縣之間，以及未開通高鐵的線路上，定制客運正在蓬展。孫其明說，至今還記得自握上方向盤的日子。那時的他就堅定決心，將青春、汗水無私奉獻給客運行業(yè)。時光荏苒，如今的他不忘初心，用安全與嚴謹?shù)膽B(tài)度服務(wù)旅客，用愛心和擔當讓每一趟班次都“情滿旅途”，35年如一日不斷自我錘煉的工匠精神，為城運“二次創(chuàng)業(yè)”新征程而不懈奮斗。

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一、包車客運

包車客運是指行駛里程或包車時間計費的一種運輸。包車客運與其他客運相比具有以下特點：一是由于包車客運的需求不確定，業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機性強；二是與班車客運相比，在接洽、開行線路、開車停車、開車停車時間、乘車對象、運費結(jié)算不同。包車客運不定時間、不定線路；三是與出租汽車客運相比，在使用車型、要車、使用時間、行駛距離等方面不同。

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二、旅游客運

旅游客運是指以運送旅游者游覽觀光為目的的旅客運輸。道路旅游客運和班車客運、包車客運相比具有以下特點：一是運送的旅客是旅游者；二是開行線路的起訖地一方是旅游區(qū)；三是以觀光為主，中途?？奎c和時間服從旅游計劃的安排；四是大多數(shù)情況是往返包車；五是車輛舒適性能較高，適宜旅游休閑。

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　　”除了新業(yè)態(tài)，夯實出行基本盤、出行感也是客車站轉(zhuǎn)型的重要思路。南京客集團推進“定制化服務(wù)便民乘車點”建設(shè)，設(shè)立多個上、下車站點讓廣大市民在家門口就能乘坐長途大巴，目前已陸續(xù)開通了江蘇、安徽、山東、河南等十多個方向的班車。

　　今年底，哈牡高鐵即將通車，屆時公路客運處境無疑將雪上加霜。高鐵沖擊之下，長途客運方開始在服務(wù)、服務(wù)鏈條上尋找應對之策，甚至轉(zhuǎn)戰(zhàn)旅游客運市場，試圖擠開逆襲的大門。高鐵沖擊長途客運迎來嚴冬6年前，哈大高鐵開通。 lycjkyzd 

三、出租客運

出租客運出租汽車客運是指以小型客車為主要運輸工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程或時間計費的一種區(qū)域性旅客運輸，是包車客運的一種特殊形式。其特點為：一是不受定線、定班、定時的，經(jīng)營上機動靈活；二是營運時間長，同時又方便旅客要車，方便旅客的出行需要；三是載客人數(shù)較少；四是營運成本高，因此運輸價格也比較高

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