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寶鋼冷軋鋼帶20CrNiMo汽車半軸、底盤用鋼

更新時間:2025-10-06 [舉報]
彈簧鋼精沖鋼高碳鋼高厚度精度調(diào)質(zhì)硬度

風電與石油設(shè)備應用?
在風電行業(yè),35CrMo 用于 1.5MW 以上風機的主軸和軸承座,調(diào)質(zhì)后抗拉強度≥1000MPa,能抵御葉片旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的交變載荷,抗疲勞壽命達 20 年以上。石油開采中,其制成的鉆桿接頭經(jīng)整體調(diào)質(zhì) + 局部感應淬火后,可承受深井(3000m 以上)的高壓(30MPa)與腐蝕環(huán)境,耐磨性較 40Cr 鋼提升 30%,減少鉆井過程中的斷桿風險。

加工難點與應對策略?
35CrMo 調(diào)質(zhì)后硬度較高,切削加工難度大。推薦使用硬質(zhì)合金刀具(如 WC-Co 類),切削速度控制在 80-120m/min,進給量 0.15-0.2mm/r,采用極壓切削液降低切削溫度。焊接時需預熱至 250-300℃,選用 E8015-B2 焊條,層間溫度≤350℃,焊后 600℃回火消除應力,防止冷裂紋產(chǎn)生。鍛造時始鍛溫度 1150℃,終鍛溫度≥850℃,避免晶粒粗大影響力學性能。

與同類鋼種性能對比?
相較于 20CrNiMo(無 H),20CrNiMoH 淬透性更穩(wěn)定,同一批次材料淬透性帶波動≤4HRC,適合批量生產(chǎn);低溫韌性更優(yōu)(-40℃沖擊功高 10-15J)。對比 20CrMnTi,其鎳含量更高,滲碳后芯部韌性提升 30%,但成本增加 20%-25%。與進口 17CrNiMo6(DIN 標準)相比,二者淬透性和力學性能等效,20CrNiMoH 價格低 15%-20%,且國產(chǎn)化供應穩(wěn)定,是重載齒輪的高性價比替代方案。

標簽:寶鋼冷軋鋼帶低碳合金鋼
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