銥回收，氯銥酸回收（H?IrCl?）的溶劑萃取提純
工業(yè)催化劑廢液中氯銥酸回收采用磷酸三丁酯（TBP）-煤油體系，在pH=1.5時萃取率可達(dá)98%。雜質(zhì)鐵（Fe3?）通過抗壞血酸還原選擇性去除，銥純度從85%提至99.9%。南非Lonmin公司采用四級逆流萃取塔，單線年處理量50噸廢液，回收成本比傳統(tǒng)沉淀法低40%。

銥銠合金廢料回收分離工藝對比
汽車尾氣催化劑中常見的銥銠合金（比例6:4），分離技術(shù)主要有兩種：
電化學(xué)溶解法：利用銥在鹽酸中電位差（Ir3?/Ir為1.0V，Rh3?/Rh為0.8V），選擇性溶解銥，回收率95%，但能耗高（每公斤耗電120kWh）；
高溫氯化法：在800°C下通入Cl?生成IrCl?（升華點(diǎn)300°C）與RhCl?（升華點(diǎn)800°C），分離效率98%，但設(shè)備腐蝕嚴(yán)重。日本田中貴金屬2022年投產(chǎn)的千葉工廠采用改良氯化法，年處理銥銠合金廢料50噸。

高溫合金廢料中銥的富集技術(shù)銥粉回收
航空渦輪葉片使用的鎳基高溫合金（如Inconel 718）含銥0.2%-0.8%，回收需兩步富集：
氧化焙燒：1,000°C下通入氧氣，使鎳、鉻生成氧化物粉末，銥以單質(zhì)形式殘留；
磁選分離：利用銥無磁性特性，分選出銥精礦（品位提至12%）。美國ATI公司2022年投產(chǎn)的匹茲堡工廠，采用該技術(shù)年回收銥1.5噸，成本比濕法低40%。