SCRB10干式變壓器的型號為：
SCRB10-100KVA
SCRB10-200KVA
SCRB10-400KVA
SCRB10-800KVA
SCRB10-1000KVA
SCRB10-1250KVA
SCRB10-1600KVA

SCRB10干式變壓器屬于半包封變壓器，外觀與SCB10干式變壓器不同。

干式變壓器投入運行
1. 干式變壓器使用過程的一般技術(shù)參照GB/13499《電力變壓器應(yīng)用導(dǎo)則》。
2.變壓器投入運行前，應(yīng)根據(jù)變壓器銘牌和分接指示牌調(diào)節(jié)電壓檔位到合適位置。
31無勵磁調(diào)壓時，應(yīng)在斷電狀態(tài)下根據(jù)電網(wǎng)電壓把調(diào)壓分接頭的分接片按銘牌和分接指示牌的標志接到相應(yīng)的位置上。
舉例如下：對電壓為10000±2×2.5%V的變壓器，其銘牌電壓及檔位為：
6-510500V
5-7 10250V
7-4 10000V
4-8 9750V
8-3 9500V
變壓器出廠時，分接片接在額定檔（10000V），即第7-4檔，如圖e；當(dāng)電網(wǎng)電壓偏高（10250V）時，在確保高壓斷電情況下，按銘牌和分接指示牌將分接片往上接。

干式變壓器現(xiàn)場檢查驗收。
1.1客戶收到變壓器打開包裝箱后，應(yīng)立即按國家標準及運行規(guī)程進行變壓器檢查。
1.2檢查產(chǎn)品的銘牌數(shù)據(jù)與訂貨合同是否相符，如產(chǎn)品型號、額定容量、額定電壓、聯(lián)結(jié)組標號、阻抗電壓等。
1.4檢查出廠文件是否。
1.5檢查包裝箱內(nèi)零部件是否與裝相單相符。
1.6檢查產(chǎn)品運輸過程中有無損傷，產(chǎn)品零部件是否損傷、移位，接線是否松動、斷裂，絕緣是否有破損，是否有臟物或異物等。
1.7產(chǎn)品開箱檢查完畢，如變壓器不立即投入運行，應(yīng)妥善保存或重新包裝，防潮、防塵。
1.8檢查中若發(fā)現(xiàn)包裝箱及產(chǎn)品有嚴重損傷，應(yīng)立即通報運輸、保險部門，并保留好現(xiàn)場以作處理。

干式變壓器回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點分析
1、，防火，，可直接運行于負荷中心；
2、采用國內(nèi)技術(shù)，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命長；
3、低損耗，低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護；
4、散熱性能好，過負載能力強，強迫風(fēng)冷時可提高容量運行；
5、防潮性能好，適應(yīng)高濕度和其他惡劣環(huán)境中運行；
6、干式變壓器可配備完善的溫度檢測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動檢測和巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風(fēng)機，并有報警、跳閘等功能設(shè)置；
7、體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。

油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析及解決方案如下；
一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。
3、嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時應(yīng)立即將變壓器停用進行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。
4、分接開關(guān)故障
常見的故障有分接開關(guān)接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。
5、過電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過電壓，當(dāng)電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內(nèi)部過電壓，這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。
6、鐵芯的故障
鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。
7、滲漏油現(xiàn)象
變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。
二、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障解決方案
1、焊接處滲漏油
主要是焊接質(zhì)量不良，存在虛焊，脫焊，焊縫中存在針孔，砂眼等缺陷，油浸式變壓器出廠時因有焊藥和油漆覆蓋，運行后隱患便暴露出來，另外由于電磁振動會使焊接振裂，造成滲漏。對于已經(jīng)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的，先找出滲漏點，不可遺漏。針對滲漏嚴重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點鉚死，控制滲漏量后將治理表面清理干凈，目前多采用高分子復(fù)合材料進行固化，固化后即可達到長期治理滲漏的目的。
2、密封件滲漏油
密封不良原因，通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的，如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎，有的直接將兩個端頭壓在一起，由于安裝時滾動，接口不能被壓牢，起不到密封作用，仍是滲漏油。可用福世藍材料進行粘接，使接頭形成整體，滲漏油現(xiàn)象得到很大的控制；若操作方便，也可以同時將金屬殼體進行粘接，達到滲漏治理目的。
3、法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平，緊固螺栓松動，安裝工藝不正確，使螺栓緊固不好，而造成滲漏油。先將松動的螺栓進行緊固后，對法蘭實施密封處理，并針對可能滲漏的螺栓也進行處理，達到完全治理目的。對松動的螺栓進行緊固，嚴格按照操作工藝進行操作。
4、螺栓或管子螺紋滲漏油
出廠時加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進行密封處理，達到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍脫模劑后，再在表面涂抹材料后進行緊固，固化后即可達到治理目的。
5、鑄鐵件滲漏油
滲漏油主要原因是鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。針對裂紋滲漏，鉆止裂孔是應(yīng)力避免延伸的方法。治理時可根據(jù)裂紋的情況，在漏點上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用將滲漏點清洗干凈，用材料進行密封。鑄造砂眼則可直接用材料進行密封。