汽車開鎖，顧名思義是借助非正常力量打開汽車的門。近年來，買車熱潮從未停止，一人一輛車甚至一家三口每人一車的現(xiàn)象愈發(fā)普遍。這也催生了汽車開鎖這個(gè)行業(yè)的大好光。能夠快速市場(chǎng)的頭號(hào)位置，是因?yàn)槠囬_鎖擁有與眾不同的特點(diǎn)。

當(dāng)鎖身的彈子孔與的彈子孔完全重合時(shí)，鎖身彈子孔內(nèi)的彈簧發(fā)揮彈力作用，把鎖身彈子孔內(nèi)的彈子向上頂出。鎖身彈子孔內(nèi)的彈子被頂進(jìn)了鎖心彈子孔內(nèi)。鎖心彈子孔內(nèi)原有的彈子在同一時(shí)間被向上頂。由于鎖心鑰匙孔內(nèi)有一條長(zhǎng)凸條卡住，阻擋鎖心彈子孔內(nèi)的彈子，使彈子不被頂出彈子孔口外，脫掉出來。廠家生產(chǎn)鎖時(shí)，都計(jì)算過彈子的長(zhǎng)度和鎖心彈子孔的深度。一般都是鎖身彈子孔內(nèi)和鎖心彈子孔內(nèi)的兩粒彈度之和大于鎖心彈子孔深度加鎖心彈子孔口到長(zhǎng)凸條的長(zhǎng)度。且鎖心彈子孔內(nèi)的彈度大于鎖心彈子孔口到長(zhǎng)凸條的長(zhǎng)度的1/3以上。這樣，鎖心彈子孔內(nèi)的彈子孔口有長(zhǎng)凸條卡住而不被頂脫出彈子孔，那鎖身彈子孔的彈子在彈簧作用下有部分長(zhǎng)度頂進(jìn)了鎖心彈子孔內(nèi)。鎖身彈子孔內(nèi)的彈子卡進(jìn)了鎖心彈子孔內(nèi)的同時(shí)，也是把鎖心卡住，等于是卡住了圓形的物體，使圓形物體無法隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。
此時(shí)，鎖是處于鎖著狀態(tài)，是平常說的“上鎖了”。然而，在伸鑰匙進(jìn)入鎖心鑰匙孔后，鑰匙上的齒槽把鎖心彈子也內(nèi)的彈子向下壓縮，剛好把鎖心彈子孔內(nèi)的彈子全壓倒，壓平鎖心彈子孔的另一面孔口處，（鎖心彈子孔口與鎖身彈子孔口的接觸面），這時(shí)鎖身彈子孔內(nèi)的所有彈子由于被鎖心彈子孔內(nèi)彈子向下壓的作用，也全部被壓平鎖身彈子孔口，回到鎖身彈子孔內(nèi)。這時(shí)，鎖身彈子孔內(nèi)的彈子不能卡進(jìn)鎖心彈子孔內(nèi)，鎖心彈子孔內(nèi)被下壓的彈子也不能壓下進(jìn)入鎖身的彈子孔內(nèi)，是說沒有了東西卡住圓形鎖心。然后可用鑰匙扭轉(zhuǎn)鎖心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖心轉(zhuǎn)動(dòng)后則帶動(dòng)鎖身內(nèi)的機(jī)關(guān)，把鎖打開。這便是開鎖原。所以，只要是圓形鎖心的鎖其開鎖原完全相同。

現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展，開鎖行業(yè)的隊(duì)伍的確需要那么多的人，但是，現(xiàn)在正規(guī)的開鎖服務(wù)店幾乎沒有幾個(gè)，很多是修車轉(zhuǎn)到做開鎖的。這些開鎖的隊(duì)伍，都是唯利是圖，見到幾乎沒有幾家，管起來十分困難。只是一個(gè)小小的，能夠開啟很多鎖，能夠?qū)Φ纳钫粘晌：σ材軒椭麄儭?br /> 《中華國(guó)行政許可法》規(guī)定，凡是直接及、公共以及直接關(guān)系人身健康、生命財(cái)產(chǎn)等特定活動(dòng)的，需要按照法定條件予以批準(zhǔn)的事項(xiàng)，可以設(shè)定行政許可。顯而易見，開鎖業(yè)直接及公共，直接關(guān)系生命財(cái)產(chǎn)。因此，我們都很清楚，開鎖行業(yè)是真正的特種行業(yè)。
對(duì)開鎖業(yè)的有效管不是一時(shí)一地的事情，而是一個(gè)廣泛的問題，全國(guó)各地的鎖匠已經(jīng)達(dá)到了驚人的數(shù)量，這個(gè)群體應(yīng)引起有關(guān)部門的高度重視，對(duì)其實(shí)行許可證制度、切實(shí)加強(qiáng)登記備案、規(guī)服務(wù)和日常管檢查工作，確保開鎖業(yè)健康有序發(fā)展。開鎖行業(yè)的管，利國(guó)利民，需要國(guó)際社會(huì)和國(guó)內(nèi)的支持，我們本著構(gòu)建和諧社會(huì)的初衷，讓我們的社會(huì)更加，繁華昌盛。