寧夏400沉降板500路基沉降板現(xiàn)貨供應

京廣線是國家鐵路南北交通大動脈，平均每5分鐘就有一趟列車通過，項目80%工程建設(shè)涉及鄰近營業(yè)線或營業(yè)線施工，這無疑大大增加了施工難度，面對工期緊、任務重的多重壓力，中原公司高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)，緊盯時間節(jié)點，層層壓實責任，在安陽市、區(qū)兩級和鄭州局集團公司的大力支持下，冒嚴寒、戰(zhàn)酷暑、斗高溫、克環(huán)保、勝，一手抓安全質(zhì)量不動搖，一手抓工程進度不松緊，充分發(fā)揚“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦”的鐵軍精神，提前計劃工期一個月圓滿完成了路塹開挖、路基填筑、邊坡防護、水溝砌筑、框架橋預制、框架橋頂進、管涵接長、鋪軌等重要工程，實現(xiàn)了“安全”、“”和“”的結(jié)合。同時，中原公司在31天完成2處框架橋頂進到位，不僅了通號電氣化局頂進施工的先河，還被安陽市市委書記李公樂稱之為“安陽速度”。
      安陽象道國際物流鐵路線工程是安陽市“公轉(zhuǎn)鐵”、促環(huán)保重大項目，運營后將解決安鋼冷軋、復星合力及高磁感取向硅鋼等高新區(qū)西工業(yè)區(qū)企業(yè)及成品運輸問題，對全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。

路基沉降板如何埋設(shè)

　?、俪两蛋迓裨O(shè)位置應按設(shè)計測量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。

　　②放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。

　?、蹨y量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接