回收橡膠助劑、橡膠助劑是橡膠加工時,加入膠料且能改善橡膠加工性能,提高橡膠制品質量,降低成本的各種化學品的總稱,它涉及內(nèi)容廣泛,是橡膠加工業(yè)中不可缺少的重要部分。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國橡膠Chemicalbook助劑總產(chǎn)量約為20萬ta,占世界助劑總產(chǎn)量的17%左右,品種明顯增加,基本能滿足國內(nèi)橡膠工業(yè)的需求。橡膠助劑按照傳統(tǒng)的分類方法,可分為硫化助劑、防護助劑和加工型助劑類。
回收橡膠的資源優(yōu)勢:
隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,大量的廢舊輪胎,橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計,我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸,并以每年10%的速度遞增,而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用,大多成為工業(yè)垃圾,既浪費了大量的可用資源,又造成了黑色污染,嚴重影響著人類的生活環(huán)境。與此同時,我國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的,每年進口橡膠,達總消耗量的60%,并且在短時間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。
回收橡膠方法:直接燃燒,回收熱能:廢輪胎的熱值很高,1kg重的廢輪胎相當于11kg的煙煤,但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染,配予環(huán)境保護措施。是一種低值的利用方法;
1、焚燒:可以解決占有土地的問題,但沒有充分的利用其價值,還會帶來嚴重的大氣污染。多家水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料,據(jù)統(tǒng)計熱能利用廢胎占廢胎總量約50%。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環(huán)領域發(fā)揮效益,而也只是單純的消耗了寶貴的資源。
2、高溫裂解:回收小分子化學品,采用高溫裂解技術,將廢橡膠裂解成小分子的化學品,如燃料油、炭黑、同時還可以回收大量的鋼絲等;
存在的問題:國內(nèi)外目前存在的問題是廢膠裂解設備造價偏高,裂解產(chǎn)物如重油的分離提純工藝難控制,同時獲得的粗炭黑的質量差,尚需進一步加工改善,故目前的效果也不明顯。也有廠家實施,但處理量不大。道路和交通運輸?shù)拇罅Χ劝l(fā)展,促使輪胎業(yè)大發(fā)展。高速、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。
廢橡膠生產(chǎn)再生膠:利用廢膠生產(chǎn)再生膠是傳統(tǒng)的廢膠回收再利用方法。
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