電動伸縮門的軌道在長期使用中，可能出現(xiàn)變形、磨損或軌道內有異物堵塞，影響門體運行。軌道變形多因外力撞擊或安裝不規(guī)范，輕微變形可通過工具進行校正，嚴重變形則需更換軌道。軌道磨損會使滑輪與軌道的配合變差，導致門體晃動，可通過打磨軌道表面或更換新軌道解決。若軌道內有異物堵塞，如石子、泥土等，會阻礙門體滑動，需及時清理異物，并檢查軌道接縫處是否平整，防止因異物進入損壞門體部件。定期對軌道進行清潔和潤滑，可減少磨損，提高門體運行的順暢性 。


電動伸縮門的運行噪音控制關乎使用體驗。門體運行噪音主要來源于電機運轉、鏈條傳動和門體摩擦。為降低噪音，電機采用靜音設計，優(yōu)化轉子結構和軸承材質，減少運轉振動。傳動鏈條選用帶靜音膠墊的特種鏈條，降低鏈條與鏈輪嚙合時的碰撞噪音。門體滑輪采用高分子尼龍材質，表面光滑且耐磨性強，與軌道接觸時摩擦系數(shù)小，運行平穩(wěn)安靜。同時，門體框架的連接部位采用減震橡膠墊，吸收運行過程中的振動，將整體運行噪音控制在50分貝以下，滿足居民區(qū)、學校等對噪音敏感場所的使用要求。

電動伸縮門的門體結構設計還會考慮通行效率和安全因素。門體的寬度和高度根據(jù)實際使用需求確定，一般來說，寬度要滿足車輛和行人的順暢通行，高度要防止行人攀爬。一些電動伸縮門還配備了防夾裝置，如紅外對射裝置或壓力傳感器。紅外對射裝置在門體關閉過程中，如果檢測到有物體遮擋光線，會立即停止關門并反向開啟，防止夾傷行人或車輛。壓力傳感器則安裝在門體邊緣，當門體接觸到障礙物時，傳感器檢測到壓力變化，也會觸發(fā)防夾功能，保障通行安全。此外，門體的運行速度也會根據(jù)實際情況進行調整，既要通行效率，又不能因速度過快帶來安全隱患。