高溫環(huán)境下施工建設工地中一批機械設備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過程中施工的小型壓路機，我們應該如何應對呢？在選擇小型壓路機產(chǎn)品的時候我們應該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機，因為小型壓路機在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會導致小型壓路機停止工作嚴重的會造成機械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機械產(chǎn)品。

在手動清潔過程中，應嚴格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應先浸泡一段時間，以滿足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細清潔。如果油不嚴重，清潔后的清潔液會脫去上層浮油并在下次重復使用。

小型壓路機水箱有氣泡產(chǎn)生的原因是什么？
1.氣缸蓋墊圈質(zhì)量差或使用時間過長會導致氣缸蓋墊圈被沖壞并燒損。發(fā)動機燃燒室中的壓縮燃燒氣體通過氣缸蓋墊圈逸出到冷卻水通道中。目前的解決方案是更換氣缸蓋墊圈。

2.汽缸蓋螺栓未充分擰緊，并且未根據(jù)發(fā)動機的標準扭矩擰緊螺栓。解決方法是重新擰緊氣缸蓋螺栓。

3.氣缸套安裝不正確會導致氣缸套量變低。解決方案根據(jù)標準重新安裝緊湊型滾筒的氣缸套。

4.氣缸蓋或氣缸體的安裝表面不平坦或變形。解決方法是研磨不平整或變形的氣缸蓋或氣缸體安裝表面安裝或更換氣缸蓋和氣缸體。

維護保養(yǎng)小型壓路機誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標準的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

4、機油只加不換

使用過的機油，油中機械雜質(zhì)會有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒會嵌入合金里，發(fā)動機工作時加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

因為一些小型壓路機工作環(huán)境惡劣，長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進入燃燒室，造成燃油在點燃時極度缺氧，從而無法正常啟動，排除方法替換空氣濾清器。氣門間隙調(diào)節(jié)在發(fā)動機上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環(huán)和積碳，甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發(fā)動機進氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機構(gòu)零件撞擊數(shù)增長，加快了磨損。時間長了可對發(fā)動機形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動想必您的小型壓路機已經(jīng)在維修廠了，所以氣門間隙調(diào)節(jié)要有人員操作。

發(fā)動機內(nèi)部潤滑油使用時間過長老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動機必要多次反復啟動，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標準純凈度，導致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。

大家都知道，冬天開小型壓路機前要把車先熱一下，不過，大部分人采用的熱車方法都是：啟動引擎，原地放置熱車。其實嚴格來說，這么做是有弊端的，原地熱車不僅會導致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài)，并沒有達到熱車的效果。

進入冬天，車子長時間停放后，發(fā)動機內(nèi)的機油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動的話，發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作，時間一長，其使用壽命就會受到影響。而且，汽油也會因為來不及完全汽化，在節(jié)氣門、缸壁四周形成積碳，導致車輛出現(xiàn)點火困難、怠速抖動、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車方法如下：使用低速檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛，待水溫達到60度以上，就可以正常行駛啦。