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山西商用濕噴臺車

更新時間:2025-09-25 [舉報]
大型隧道用工程底盤濕噴臺車

鑫通機械濕噴臺車主要技術特點:
1、采用全液壓雙橋驅動、四輪驅動、四輪轉向行走底盤,轉彎半徑小,具有蟹行、八字行走模式,機動性和操縱性能高。駕駛室可旋轉180°,可前后操作行駛。相當大爬坡能力達36%。
2、綜合回彈率可控制不大于15%。
3、發(fā)動機與電機雙動力系統(tǒng),全液壓驅動。使用點動力工作,減少尾氣排放和噪音污染,減低施工成本;底盤動力可供應急動作,從底盤動力切換可操作上裝所有動作。
4、速凝劑量根據泵送排量實時自動調節(jié),摻量一般在3-5%,減少速凝劑消耗,降低施工成本。

鑫通機械濕噴臺車工藝靚麗點:
1、礦用濕噴機采用半自動防水板鋪掛臺車安置防水板整體平順性好,能與初支面較好密貼,搭接焊縫整齊嚴密,保障了焊縫寬度,上升了動工功能,降低了勞動度,首要了襯砌防排水品質;
2、礦用濕噴機采用紅外線激光定位裝置對土工布熱熔墊圈不少定位,點位散步勻稱,員工采用超聲波焊接機不變焊接防水板操作簡單,工效上升;
3、礦用濕噴機采用鋼水組合式襯砌端模使拱墻環(huán)向中埋式止水帶位置居中,線型順直,定位牢固,上升了兩版襯砌之間防排水品質。 半自動防水板鋪掛臺車,防水板熱熔墊圈安置,防水板臺車,隧道防水板作業(yè)。
4、隧道水溝電纜槽--水溝電纜槽臺車動工。 軌行式液壓水溝電纜槽臺車按12米策劃,始末液壓系統(tǒng)控制模板上下、左右移動,改一下兩側模板的平面位置和頂面高程,使模板定位滿足水溝電纜槽結構長短挑剔。

鑫通機械濕噴臺車工藝靚麗點:
1、混凝土濕噴臺車采取整體鋼模策劃,模板發(fā)生大、穩(wěn)定性好,溝槽線形、標高易于控制且能有效振搗,動工質量高;
2、健康程度高,操作簡單,作業(yè)要求少,勞動強度低周期短
隧道濕噴機產品特點:使用濕噴機進行噴射混凝土作業(yè),可以大幅度降低粉塵濃度和回彈率,增大一次噴層厚度,提高生產效率,工程質量。

江西鑫通機械濕噴臺車特點:
1、提質增效
混凝土噴射速度快,每個循環(huán)按2m計算干噴車需6-7小時,濕噴機械手僅需3-4小時。經過實體質量檢測,混凝土密實度和強度較之干噴得到很大的提高。
2、安全環(huán)保
采用濕噴機械手后掌子面工作人員數(shù)量減少,大大提高了安全系數(shù);干噴施工需要操作人員在未支護部位施工,而濕噴操作人員可以才支護成型段落工作,安全得到。
3、用電節(jié)約
通過對干噴及濕噴單個循環(huán)噴漿設備用電量,單個循環(huán)節(jié)約用電量為1870kw。
4、工費節(jié)約
通過對干噴及濕噴每月操作噴漿機械人員的投入費用的對比計算,得出每月工費可以節(jié)約2.23萬元。
5、材料節(jié)約
干噴回彈率在40%-50%,濕噴回彈率在15%左右。

鑫通濕噴臺車操作步驟二:
6、調定計量泵流量。松開計量泵上調整手輪前部的蝶形螺絲,轉動調整手輪,順時針方向旋轉流量減少,逆時針方向旋轉流量增大,調定的刻度值為大流量的百分比。即需調定的泵輸出量為大輸出量的,也就是說指示器應定為在刻度板上74.4%的位置。調整手輪沒轉一周,調整量為總輸出量的25%。流量調定后,擰緊蝶形螺母,從而鎖定調整手輪。
7、調定電機轉向,閉合電源開關控制電源開關,空氣開關1DK;按下主電機啟動按鈕1OA按鈕,觀察轉子體轉動方向應與箭頭標示方向一致。否則,對電控箱電源輸入線調相。
8、調整壓緊裝置。先用手搬動壓緊裝置拉桿上的螺母,初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風路、上風路、下風路手動截止閥、關閉輔助風路手動截止閥,折彎砼料輸送管,當氣壓升至0.4Mpa時,檢查上、下密封板結合面處無氣體泄露為宜。
9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關閉上風路、下風路手動截止閥,打開主風路輔助風路手動截止閥。觀察噴頭處應有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現(xiàn)象。
10、確定速凝劑供給開關閥在關斷位置,向速凝劑箱內加滿液態(tài)速凝劑。

鑫通機械砼噴射車介紹:
(1)液壓特點---安全液壓系統(tǒng)控制
采用德國力士樂液壓控制系統(tǒng),大流量大壓力、、質量穩(wěn)定的顯著特點。
設有全自動速凝劑添加系統(tǒng),、、節(jié)約材料。
設有行車制動失效報警、駐車制動失效報警:當制動失效時報警警示安全性高;
設有多方面安全報警使用性安全性,如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。
(2)CSP30濕噴臺車的結構組成
(3)機械手臂系統(tǒng)的特點介紹
(4)回轉系統(tǒng): 由轉臺、回轉減速機系統(tǒng)、回轉支承等幾部分組成。轉塔安裝在噴漿機組前部,行駛時其載荷主要壓在底盤前軸上;而泵送時,底盤輪胎脫離地面,整個噴漿機組的載荷由副車架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉塔上,轉塔為臂架提供一個穩(wěn)固的底座,整個臂架可以在這個底座上旋轉360度,副車架的四個支腿直接支撐在地面上。

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