廢鋼鐵就是使用鋼鐵材料制成的各種機械設備、交通工具、農用機械、機具、建筑物鈴材、軍事用品、生活用品等經過一定使用年限后的報廢品;或者是在生產這些產品當中產生的廢品、邊角余料及含鐵廢棄物;再者因技術進步及經濟指標落后而更新替代下來的淘汰品。總的來說,失去原有使用價值的鋼鐵制品,就是廢鋼鐵。
像報廢的機動車、各種報廢的鐵路器材、廢船、損壞的機器設備、廢舊自行車、各種超舊家電、拆毀的建筑物鋼材、各類工程下來的鋼材下腳料等,其范圍之廣、數量之大、品平之多不勝枚舉。但是,它們都有一個共同特點那就是失去了原有的使用價值。
廢鋼鐵是一種特殊商品。說它特殊是因為世界上沒有哪一家工廠制造廢鋼鐵,也沒有哪一條出產流水線上制作廢鋼鐵,即使現在有破碎料生產線過足廢鋼鐵的外在形狀改變 是從廣義廢鋼鐵到狹義廢鋼鐵。
數億噸的廢鋼鐵商品交易 ,有打包機,有剪切機,也不但是,全世界每年都在進行著同時它又是各個鋼鐵企業(yè)生產所離不開的重要原材料。既然是商品那么,按照經濟學的觀點商品應當有它二重性,即:使用價值和價值。使用價值就是物的有用性。,那么,廢鋼鐵的使用價值是什么呢?廢鋼鐵的使用價值,就是可以熔化成鋼水,除此之外再無別的用處。據此就決定了廢鋼鐵天生就是煉鋼的原材料。這一特性是給廢鋼鐵劃分等級的重要依據。按其使用價值的大小來劃分,說到底是按其熔化成鋼水的多少或百分比劃分等級
商品的價值決定商品的價格。商品的價值,按經濟學的觀點就是凝結在商品中一般的人類勞動。商品價值量的大小,取決于生產該商品所需的社會必要勞動時間的多少。那么,廢鋼鐵的價值是什么?其具體表現又是什么?廢鋼鐵價值具體的物化表現就是凝結在收集、拆解、加工、整理中的一般人類勞動。這種勞動從時間上說一般是相對不變化的。即使是現在有了大型的、復雜的廢鋼鐵加工設備也是如此。即使變化也是隨著社會普遍勞動時間的變化而變化。
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