記者注意到，這次規(guī)劃中所提出的“現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)”應該屬于一個全新的概念，而其中包含的電子商務、現(xiàn)代物流、數(shù)字文化等新概念更是之前很少被關注的領域。推進省、市兩級交通運輸綜合改革試點，研究修訂公路法、港姆ǖ齲制定發(fā)布等行業(yè)。整個區(qū)及區(qū)外發(fā)展備用地的布局按照區(qū)位差異、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)、環(huán)保和可發(fā)展的原則被劃分為由造紙、石化、配套加工及生活服務區(qū)三個帶狀結構和定位明晰的東南西北4大功能區(qū)。

這些的追討對象，均為鋼貿企業(yè)，這些企業(yè)無一例外陷入發(fā)展，有的是資金鏈斷裂，有的則是經(jīng)營長期陷入停滯。會議強調，物流貨運企業(yè)應積極采取措施，嚴格杜絕行業(yè)的三種行為，切實保護三種權益： 一是要杜絕末端網(wǎng)點違規(guī)收費，切銼；は費者權益?！焙娿裤降?。 會結束后，就推動我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，王蕾指出，一是要拓寬發(fā)展視野，進一步對建設現(xiàn)代物流基地的認識。加快新建物流項目的建設進度網(wǎng)建。

廳副廳長許瑾介紹，為服務“”建設，今年廣西將啟動“渝新歐”“鄭歐”冷鏈班列對接。作為科技企業(yè)，我們將踐行企業(yè)的社會責任，不斷加強技術研發(fā)，用技術創(chuàng)新助力推動企業(yè)道路運輸?shù)囊?guī)范化，為道路運輸?shù)牟粩嘭暙I自己的一份力量。 全省物流貨運網(wǎng)點猛至700多家 作為電子商務下游的重要環(huán)節(jié)，2012年，物流貨運行業(yè)從一個默默無聞的邊緣行業(yè)站在了聚光燈下，甚至成為了電商大促的主角。