混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。接下來就由小編為大家盤點攪拌車品牌~www.chinapp.com 中國品牌網

1、海諾HAINUO(中國商標,中國工程建設機械行業(yè)骨干企業(yè))

2、青專(中國商標,重汽集團汽車公司,攪拌車十)

3、三一重工(全球大的混凝土機械制造商,中國具競爭力品牌)

4、中聯重科(中國企業(yè),中國制造業(yè),中國機械)

5、程力(湖北程力是國家生產各類汽車的廠家)

6、斯太爾(品牌,重汽集團汽車公司,攪拌車品牌)

7、歐曼Auman(北汽福田汽車股份有限公司,汽車制造企業(yè))

8、陜汽德龍(中國機械企業(yè),有影響力企業(yè),中國五大卡車企業(yè))

9、大力DALI(湖北大力罐式汽車有限公司,湖北省商標,攪拌車品牌)

10、鐵力士(山東鴻達建工集團有限公司,企業(yè),山東)

本站綜合消息，入夏以來，我國大部分地區(qū)進入汛期，根據國家防汛抗旱總指揮部發(fā)布的汛期資料反映，南方已經進入主汛期，東南沿海一帶臺風也日漸活躍。強降雨過程頻繁發(fā)生，今年與往年相比，北方地區(qū)的降雨也明顯增多。以水運為主的建筑材料黃砂應引起特別關注，確?；炷翑嚢枵镜恼Ｉa的要求。



根據我們歷年來對上海黃砂市場價格的統計資料表明，黃砂價格一般比較平穩(wěn)，但是也不排除部分年份月份的價格暴漲的跡象。入圖所示，2001年和2004年的4、5、6三個月出現較高的價格，單達到90元/噸。引起建筑市場的黃砂供求關系緊張，直接影響混凝土企業(yè)的正常生產和利潤。



2005年下半時，由于宏觀調控政策的影響，建筑行業(yè)將步入穩(wěn)步發(fā)展階段，個別地區(qū)的工程建設量有所回落，但是像上海北京等沿海發(fā)達城市，城市基礎設施的建設繼續(xù)保持原規(guī)劃的進度實施，對混凝土及黃砂的需求量保持相對的穩(wěn)定。今年上半年，上海地區(qū)的商品混凝土量仍然保持兩位數（17%）的增長說明了這一點。從歷年來的黃砂價格看，上海地區(qū)一般都會保持在48~60元/噸的價位波動，預計年末會有一定的上浮。

恒坤混凝土有限公司是北京市規(guī)模大、設備水平為的大型商品混凝土生產企業(yè)之一， 擁有預拌商品混凝土二級資質（行業(yè)高資質），綜合實力居同行業(yè)水平。公司在全區(qū)建有五家現代化混凝土公司，年設計生產能力280 萬ｍ３商品混凝土。公司質量體系健全，建有的試驗室和科研所，在混凝土技術、外加劑技術以及人工砂石的生產和應用技術方面居地位。公司于2006年、2007年連續(xù)兩年被評為混凝土行業(yè)管理企業(yè)，2007年被評為中國混凝土行業(yè)企業(yè)，成為行業(yè)的企業(yè)。