吉安蒸汽管道帶壓封堵-鑄鐵管道帶壓開(kāi)孔公司

帶壓堵漏方法介紹
一、頂壓法
在管道上固定一螺桿直接或間接堵住設(shè)備和管道上的泄漏處的方法，稱為頂壓法。這種方法適用于中低壓管道上的砂眼、小洞等漏點(diǎn)的堵漏。
二、壓蓋法
用螺栓將密封墊和壓蓋緊壓在孔洞內(nèi)面或外面達(dá)到治漏的一種方法，稱為壓蓋法。這種方法適用于低壓、便于操作管道的堵漏。
三、上罩法
用金屬罩子蓋住泄漏而達(dá)到堵漏的方法，稱為上罩法。
四、冷凍法
在泄漏處適當(dāng)降低溫度，致使泄漏處內(nèi)外的介質(zhì)凍結(jié)成固體而堵住泄漏的方法，稱為冷凍法。這種方法適用于低壓狀態(tài)下的水溶液以及油介質(zhì)。
五、凝固法
利用管道中某些物質(zhì)或利用介質(zhì)本身，從泄漏處漏出后，遇到空氣或某些物質(zhì)即能凝固而堵住泄漏的一種方法，稱為凝固法。某些熱介質(zhì)泄漏后析出
晶體或成固體能起到堵漏的作用，同屬凝固法的范疇。這種方法適用于低壓介質(zhì)的泄漏。如適當(dāng)制作收集泄漏介質(zhì)的密封腔，效果會(huì)更好。


帶壓開(kāi)孔機(jī)所使用的O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型橡膠密封圈，也叫O型圈。
因其具有優(yōu)勢(shì)，制造工藝簡(jiǎn)單，功能可靠，并且安裝要求簡(jiǎn)單，O形圈成為了常見(jiàn)的帶壓開(kāi)孔封用機(jī)械設(shè)計(jì)。這種O形圈可用于靜態(tài)的應(yīng)用中，也可以用在部件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)用中，例如帶壓開(kāi)孔機(jī)的鉆桿和變速箱。
帶壓開(kāi)孔機(jī)中使用這種密封圈可以提高設(shè)備的承壓程度，在以下兩種情況下容易造成泄漏：
1.間隙咬傷
被密封的零件存在著幾何精度（包括圓度、橢圓度、圓柱度、同軸度等）不良、零件之間不同心以及高壓下內(nèi)徑脹大等現(xiàn)象，都會(huì)引起帶壓開(kāi)孔封間隙的擴(kuò)大和間隙擠出現(xiàn)象的加劇。O型圈的硬度對(duì)間隙擠出現(xiàn)象也有明顯的影響。液體或氣體的壓力越高，O型圈材料硬度越小，則O型圈的間隙擠出現(xiàn)象越嚴(yán)重，從而在設(shè)備運(yùn)行中被咬傷。
防止間隙咬傷的措施：對(duì)O型密封圈的硬度和密封間隙加以嚴(yán)格的控制。選用硬度合適的密封材料控制間隙。常用的O型圈的硬度范圍是HS60~90。低硬度者用于低壓，高硬度者用于高壓。
設(shè)計(jì)帶壓開(kāi)孔機(jī)時(shí)要配用適當(dāng)?shù)拿芊馊ΡＷo(hù)擋圈，是防止O型圈被擠入間隙的有效方法。
2.扭曲現(xiàn)象
扭曲是指O型圈沿帶壓開(kāi)孔機(jī)鉆桿并周向發(fā)生扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，扭曲現(xiàn)象一般發(fā)生在動(dòng)密封狀態(tài)。
O型圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當(dāng)，一般不容易在帶壓開(kāi)孔機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生滾動(dòng)或扭曲，因?yàn)镺型圈與溝槽的接觸面積大于在滑動(dòng)表面上的摩擦接觸面積，而且O型圈本身的抗拒能力原來(lái)就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持O型圈在其溝槽中靜止不動(dòng)，因?yàn)殪o摩擦大于滑動(dòng)摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動(dòng)表面的粗糙度。
引起扭曲損傷的原因很多，其中主要的是由于帶壓開(kāi)孔鉆桿、鉆桿和銅套的間隙不均勻、偏心過(guò)大、O型圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O型圈在本身周圍受到的摩擦力不均勻，O型圈的某些部分摩擦過(guò)大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O型圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻，從而造成扭曲（運(yùn)動(dòng)用O型圈比固定用O型圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。）
另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O型圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O型圈的一部分壓縮過(guò)大，另一部分過(guò)小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O型圈的壓縮量時(shí)，密封會(huì)完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個(gè)害處是使O型密封圈沿圓周壓縮不均。
此外還由于帶壓開(kāi)孔機(jī)的O型圈截面直徑、材質(zhì)硬度、潤(rùn)滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導(dǎo)致O型圈的一部分沿工作表面滑動(dòng)，另一部分則發(fā)生滾動(dòng)，從而造成O型圈的扭曲。運(yùn)動(dòng)用O型圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發(fā)生損壞和泄漏的重要原因。
因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是O型圈具有可靠的密封性和壽命的重要因素。
安裝帶壓開(kāi)孔機(jī)的密封圈不應(yīng)是它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時(shí)就被扭曲，則扭曲損傷就會(huì)很快發(fā)生。在工作中，扭曲現(xiàn)象會(huì)將O型圈切斷，產(chǎn)生大量漏油，而且切斷的O型圈會(huì)混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故。
為了防止O型圈的扭曲損傷，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
a.O型圈安裝于帶壓開(kāi)孔機(jī)的溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來(lái)考慮。
b.O型圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在帶壓開(kāi)孔機(jī)的密封部位充分涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。有時(shí)也可以采用浸透潤(rùn)滑油的氈圈式加油裝置。
c.加大O型圈的截面直徑，動(dòng)密封用O型密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O型圈；此外，O型圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。
d.在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時(shí)，可使用密封圈保護(hù)擋圈。
e.降低銅套和鉆桿的表面粗糙度，在密封表面保持一致。
f.采用低摩擦系數(shù)的材料制作O型密封圈。
g.可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O型圈。

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