清障車(chē)上高速清障作業(yè)要求
作業(yè)要求
1、托舉和拖拉前,要掌握該車(chē)的必要信息,例如重量,事故原因,車(chē)上拉的貨物,車(chē)損傷的程度以及事故范圍內(nèi)路況,建筑物,電氣線路,交通狀況等,如有必要應(yīng)在施工范圍邊緣豎放明顯的警示標(biāo)志物提醒他人。
2、在一拖二清障車(chē)托舉或卸車(chē)作業(yè)時(shí),任何人不得停留在和一拖二清障車(chē)之間,車(chē)體下面以及平面上面。
3、托舉裝前,檢查被拖車(chē)的車(chē)輪是否能轉(zhuǎn)動(dòng),如果能轉(zhuǎn)的話,拉手剎或停車(chē)擋,鎖死車(chē)輪使其不能。
4、倒車(chē)時(shí),應(yīng)避免兩車(chē)之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設(shè)備。
5、當(dāng)要托舉車(chē)的后輪時(shí)(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動(dòng),這時(shí)要鎖死方向盤(pán),不能只用方向盤(pán)的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車(chē)會(huì)滑向其它車(chē)道,造成危險(xiǎn)!
6、一拖二清障車(chē)與被拖車(chē)之間的距離應(yīng)盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)。但是,要留出清障車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的空間,否則會(huì)在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞。

清障車(chē)用途
清障車(chē)是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)是將故障車(chē)或及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車(chē)又稱道路搶險(xiǎn)車(chē)。隨著高等級(jí)路面和在用汽車(chē)的增多，清障車(chē)也得到了發(fā)展。
清障車(chē)用途：主要用于道路故障車(chē)輛，城市車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援。
材質(zhì)
清障車(chē)的托臂、吊臂全部采用度鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。 清障車(chē)焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

道路清障車(chē)早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達(dá)的，美國(guó)早在20世紀(jì)50年代即生產(chǎn)出世界輛道路清障車(chē)。當(dāng)時(shí)這種特種車(chē)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，并用拉桿支撐，將故障車(chē)一端吊起拖離現(xiàn)場(chǎng)，而且往往采用底盤(pán)，功能也較單一，這是道路清障車(chē)發(fā)展的階段。
清障車(chē)重型化是清障車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車(chē)噸位重型化的調(diào)整，西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上建設(shè)的鋪開(kāi)和上海世博會(huì)建設(shè)的啟動(dòng)，道路條件的改善，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸向高速化、集約化、化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車(chē)業(yè)(包括重型汽車(chē))的崛起。作為道路暢通的清障車(chē)，無(wú)凝也重型化，才能滿足重型車(chē)輛的清障需要。

清障車(chē)智能化，是從、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
清障車(chē)底盤(pán)化，是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē)，其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具。而作業(yè)輔件是作業(yè)快速重要的。隨著車(chē)輛的種類(lèi)和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開(kāi)發(fā)、實(shí)用、的作業(yè)輔件才能滿足各類(lèi)清障作業(yè)的需要。

清障車(chē)是在載貨底盤(pán)基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ?，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、交警、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車(chē)修理行業(yè)及高速公路公司等部門(mén)，可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車(chē)輛。清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援等。

平板清障車(chē)輛降低速度以節(jié)省燃料，有些駕駛員認(rèn)為，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低時(shí)，汽車(chē)的油耗越低。因此，在駕駛中采用了一些錯(cuò)誤的方法，例如，當(dāng)啟動(dòng)，加速和換的動(dòng)作完成時(shí)，低速檔將在短距離內(nèi)轉(zhuǎn)換到高速檔，從而導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)常失速，有時(shí)，在重型車(chē)輛負(fù)載的情況下，高等級(jí)駕駛降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，嚴(yán)重爆燃，功率降低和燃料消耗增加。因此，不能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以節(jié)省燃料。