消費(fèi)者選購(gòu)乳膠漆時(shí)總會(huì)看它的包裝，這是十分必要的。但是要注意包裝好看的涂料不一定內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)。有的廠(chǎng)商為了吸引顧客，在產(chǎn)品的包裝上大作文章，故意夸大產(chǎn)品性能功效。因此建議消費(fèi)者除了看產(chǎn)品包裝的同時(shí)，也要注意其他方面，比如查看產(chǎn)品的詳細(xì)檢測(cè)單等。
色卡與墻面顏色完全一致
很多消費(fèi)者以為色卡上的涂料顏色和刷上墻的顏色完全一致，這是一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)楣饩€(xiàn)反射等原因，房間四面墻都涂上漆之后，墻面顏色看起來(lái)會(huì)比色卡上深。消費(fèi)者在色卡上看到的顏色與涂料上墻后的實(shí)際顏色通常會(huì)有所差異。因此建議消費(fèi)者在色卡中選色時(shí)，好挑選自己喜歡的顏色稍微淺一號(hào)的色號(hào)，如果喜歡深色墻面，可以與所選色卡顏色調(diào)成一致。
無(wú)氣味就是環(huán)保的
許多人通過(guò)聞氣味來(lái)判斷墻面漆的安全性，認(rèn)為低氣味或無(wú)氣味的墻面漆就是環(huán)保的。這是一個(gè)大誤區(qū)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)添加香精或使用低味材料能實(shí)現(xiàn)無(wú)氣味，所以無(wú)氣味的涂料并非都是環(huán)保的。判斷墻面漆的環(huán)保性的方法是看其環(huán)保指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。墻面漆的關(guān)鍵環(huán)保指標(biāo)有三項(xiàng)：VOC、游離甲醛、重金屬。
重價(jià)格而忽視質(zhì)量
許多人在選購(gòu)墻面漆的時(shí)候，很容易走入重價(jià)格而忽視質(zhì)量的誤區(qū)。有的認(rèn)為涂料的價(jià)格越高越好，所以挑選的時(shí)候找貴的買(mǎi)，但是實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示并非如此。另一種極端的消費(fèi)者則為了省錢(qián)，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格越低越好，這樣錢(qián)省了不少，但是以后的墻面質(zhì)量和室內(nèi)環(huán)境就堪憂(yōu)了。因此建議大家盡量在考慮價(jià)格之余注重墻面漆的質(zhì)量，一般選擇有信譽(yù)的。
不提前估算用漆量
許多消費(fèi)者沒(méi)有提前估算用漆量，怕少買(mǎi)了涂料，選購(gòu)的時(shí)候總是多多益善。這樣就可能造成了材料的浪費(fèi)，增加了家裝的費(fèi)用，同時(shí)堆積過(guò)多的涂料對(duì)施工安全也造成一定的影響。因此建議消費(fèi)者在施工之前，一定要看施工區(qū)域的面積，從而估算購(gòu)買(mǎi)材料的多少。估算用漆量比較簡(jiǎn)單的方法是：涂一道所需的漆量(L)=(墻面面積x2.5)/每升漆可涂刷面積。

20世紀(jì)90年代中后期，水性氟碳乳液樹(shù)脂又被成功應(yīng)用于氟碳涂料之中。它的高耐候性、耐水性、耐污染性、耐化學(xué)品性與溶劑型氟碳涂料相比毫不遜色；它的環(huán)保性使它輕易突破了一些歐美國(guó)家的環(huán)保壁壘；它的易施工性使它的工、料費(fèi)用甚至低于同樣的溶劑型氟碳涂料。水性氟碳涂料已經(jīng)成為建筑涂料發(fā)展的主要方向。
人類(lèi)在進(jìn)步、科技在發(fā)展，氟碳涂料也不斷在前進(jìn)，問(wèn)世以及還在研究階段的科技成果有：親水性自清潔抗污染氟碳涂料、阻燃防火型氟碳涂料、耐磨潤(rùn)滑型氟碳涂料、熒光型氟碳涂料、電熱氟碳涂料等功能性氟碳涂料；粉末氟碳涂料；水性木器氟碳涂料；納米氟碳涂料等等。
全球氟樹(shù)脂生產(chǎn)廠(chǎng)家20多家，遍布世界十幾個(gè)國(guó)家。2000年世界氟樹(shù)脂生產(chǎn)能力約為10萬(wàn)噸，2005年生產(chǎn)能力穩(wěn)步上升到12萬(wàn)-14萬(wàn)噸。世界氟樹(shù)脂主要生產(chǎn)廠(chǎng)家有美國(guó)杜邦公司、英國(guó)ICI公司、美國(guó)阿托-菲納公司、日本旭硝子和大金公司等，它們的年生產(chǎn)能力為3000噸至2萬(wàn)噸不等。
從國(guó)內(nèi)外的比較看，國(guó)外在氟碳涂料行業(yè)的起步較早、產(chǎn)品工藝較成熟、市場(chǎng)運(yùn)作較規(guī)范、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)較豐富、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)較健全。其中的典型代表有：PPG、大金、旭硝子等等

此類(lèi)防污漆完全，憑借低表面能的原理進(jìn)行工作，即海洋污物組織難以附著在涂料表面。此類(lèi)防污漆有時(shí)也被稱(chēng)為污物釋放防污漆，大部分都是基于硅樹(shù)脂粘合劑的。自釋放漆特有的表面屬性實(shí)現(xiàn)了污物組織黏著的小化。所有可能發(fā)生附著的污物都能輕松（相對(duì)而言）地在運(yùn)行期間或者進(jìn)干船塢的時(shí)候被沖洗掉。
上述類(lèi)型的防污漆主要都是供應(yīng)高速航行的船只使用的，如渡船、集裝箱船、游艇航班、滾裝船等，而大部分的油漆供應(yīng)商都規(guī)定上述防污漆不得用于船速低于18-20節(jié)的船只。盡管如此，有跡象表明小船速水平是可以進(jìn)一步降低的（低至14-15節(jié)的）。生產(chǎn)商在規(guī)定基于硅樹(shù)脂的防污漆的有效服務(wù)壽命時(shí)都非常謹(jǐn)慎，盡管如此，也有聲明指出“我們并沒(méi)有理由對(duì)此類(lèi)材料的服務(wù)壽命有一個(gè)`限定”。

船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線(xiàn)漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類(lèi)船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車(chē)間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類(lèi) 氧化亞 銅防污漆；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自?huà)伖夥牢燮?-有機(jī)錫高聚物防污漆。

辦公廳于2007年印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2007]10號(hào))，進(jìn)一步明確了'天然橡膠是重要的戰(zhàn)略物資和工業(yè)原料'的戰(zhàn)略定位，肯定了我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)所做出的重大貢獻(xiàn)，指出了當(dāng)前我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題和面臨的挑戰(zhàn)，提出了今后發(fā)展我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和具體措施。
《意見(jiàn)》明確提出到2015年，我國(guó)國(guó)內(nèi)天然橡膠年生產(chǎn)能力要達(dá)到80萬(wàn)噸以上，境外生產(chǎn)加工能力達(dá)到60萬(wàn)噸以上的目標(biāo)?！兑庖?jiàn)》為我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展明確了前進(jìn)的方向、創(chuàng)造了良好的環(huán)境、開(kāi)辟了廣闊的工作空間，這是新時(shí)期指導(dǎo)我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一部劃時(shí)代的綱領(lǐng)性文件，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。 [2]
特性分布
橡膠樹(shù)原產(chǎn)于巴西亞馬遜河流域馬拉岳西部地區(qū)，現(xiàn)已布及亞洲、非洲、大洋洲、拉丁美洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。種植面積較大的國(guó)家有：印度尼西亞、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、中國(guó)、印度、越南、尼日利亞、巴西、斯里蘭卡、利比里亞等。我國(guó)植膠區(qū)主要分布于海南、廣東、廣西、福建、云南，此外臺(tái)灣也可種植，其中海南為主要植膠區(qū)。
常綠喬木，有乳狀汁液。直根系，三出復(fù)葉，革質(zhì)全緣。花單性，雌雄同株，圓錐花序。果實(shí)為蒴果，種子橢圓形。巴西橡膠樹(shù)有較大的變異性和適應(yīng)性。適于年平均溫度26～27℃，而且沒(méi)有15℃以下低溫度；年降雨量2500mm以上，分布均勻；年平均相對(duì)濕度80%以上；土層深1m以上，表層20～30cm含有機(jī)質(zhì)3%以上，土壤pH5～6，土壤質(zhì)地以壤質(zhì)土好，地下水位1.5～2m以上；海拔高度一般300m以下，無(wú)大風(fēng)的地區(qū)種植。

1910-1911年，前蘇聯(lián)用堿金屬引發(fā)丁二烯聚合得到橡膠狀物質(zhì)。20世紀(jì)30年代初，德國(guó)和前蘇聯(lián)開(kāi)始生產(chǎn)以金屬鈉為催化劑的丁二烯橡膠，稱(chēng)為丁鈉橡膠，其結(jié)構(gòu)規(guī)整性差，物性和加工性能不好，還不能算做順丁橡膠。20世紀(jì)50年代，Ziegler-Natta配位定向聚合理論的實(shí)踐，促進(jìn)了順丁橡膠合成技術(shù)的迅速發(fā)展。1956年，美國(guó)以AlR3-TiBr4催化體系合成順丁橡膠。隨后鈷系、鎳系及稀土系（釹系）催化劑相續(xù)發(fā)展，順丁橡膠生產(chǎn)能力已僅次于丁苯橡膠，合成橡膠各膠種第二位 。2013年世界合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)丁二烯橡膠（主要為順丁橡膠）產(chǎn)能為471.8萬(wàn)噸/年。
我國(guó)在上世紀(jì)70年代采用自主開(kāi)發(fā)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了順丁橡膠工業(yè)化生產(chǎn)，采用的是鎳系催化劑，其生產(chǎn)技術(shù)一直處于世界水平行列。中國(guó)石化、中國(guó)石油和一些民企均擁有鎳系順丁橡膠生產(chǎn)裝置，2011年總產(chǎn)能達(dá)66萬(wàn)噸/年，產(chǎn)品銷(xiāo)往。未來(lái)幾年，我國(guó)鎳系順丁橡膠產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)我國(guó)鎳系順丁橡膠產(chǎn)能將超過(guò)100萬(wàn)噸/年。
稀土順丁橡膠因其的性能被視為鎳系順丁橡膠的升級(jí)品種，逐漸被工業(yè)界所重視。稀土順丁橡膠與鎳系順丁橡膠相比具有較高的彈性、較好的拉伸性能、較低的生熱和滾動(dòng)阻力以及的耐磨耗和抗疲勞等物理機(jī)械性能，符合輪胎在高速、節(jié)能、安全、環(huán)保等方面發(fā)展的需要，常用于綠色輪胎。中國(guó)早在上世紀(jì)60年代就開(kāi)始了稀土催化丁二烯聚合的研究，由于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，未能實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。1998年在國(guó)家863計(jì)劃的支持下，中國(guó)石油錦州石化公司在鎳系萬(wàn)噸級(jí)順丁橡膠生產(chǎn)裝置上成功地生產(chǎn)出了稀土順丁橡膠。2011年，中國(guó)石油山子石化公司稀土順丁橡膠生產(chǎn)裝置投產(chǎn)，中國(guó)稀土順丁橡膠生產(chǎn)裝置實(shí)現(xiàn)了零突破。2012年，中國(guó)石化北京燕山分公司3萬(wàn)噸/年稀土順丁橡膠生產(chǎn)裝置也投產(chǎn)。未來(lái)幾年，我國(guó)將新增20多萬(wàn)噸/年稀土順丁橡膠的產(chǎn)能，屆時(shí)中國(guó)稀土順丁橡膠總產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)噸/年以上，成為稀土順丁橡膠大生產(chǎn)大國(guó)。