齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：
1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油基本的性能。粘度大，形成的潤(rùn)滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對(duì)較大。
2、足夠的壓抗磨性
壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點(diǎn)。
是賴以防止運(yùn)動(dòng)中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。
抗磨、耐負(fù)荷性能 　由于齒輪負(fù)荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
3、良好的抗乳化性
齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
4、良好的氧化性和熱性
良好的熱氧化性油品的使用壽命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。
6、良好的防銹防腐蝕性
腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。
齒輪油還應(yīng)具備其他一些性能，如粘附性、剪切性等。

L-CKB抗氧化防銹型
普通工業(yè)齒輪油
由精制礦物油加入抗氧化、防銹添加劑調(diào)配而成，有嚴(yán)格的抗氧化、防銹、抗泡、抗乳化性能要求，適用于一般輕負(fù)荷的齒輪潤(rùn)滑
其他場(chǎng)合的齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑

L-CKC壓型
中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
由精制礦物油加入抗氧化、防銹、壓抗磨劑調(diào)配而成，比CKB具有較好的抗磨性，適用于中等負(fù)荷的齒輪潤(rùn)滑

齒輪油換油檢測(cè)：
齒輪油換油檢測(cè)是一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)估工作，包括換油期明時(shí)間和換油指標(biāo)等情況。此外還需要考慮齒輪油與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質(zhì)量、潤(rùn)揖部位在機(jī)械中的重要性等因素。齒輪油換濁具體檢測(cè)指標(biāo)棍據(jù)種類不同也有所不同。如重負(fù)荷車輛齒輪油煥油檢視指標(biāo)有100C運(yùn)動(dòng)粘度變化率、酸值、正戍烷不溶物、水分、鐵含星、銅含量等。工業(yè)閉式齒輪油檢則項(xiàng)為40C運(yùn)動(dòng)粘度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、歐姆肯值、酸值、鐵含量等。

齒輪油應(yīng)用范圍:
公路用輕、重型貨車與商用車輛，非公路應(yīng)用如建筑、采礦、采石及農(nóng)業(yè)等
其他重負(fù)荷工業(yè)及機(jī)動(dòng)裝置等應(yīng)用，諸如長(zhǎng)期處于高速/沖擊負(fù)荷、高速/低轉(zhuǎn)矩，以及/或低速/高轉(zhuǎn)矩狀態(tài)下運(yùn)作的雙曲面齒輪傳動(dòng)裝置等。

齒輪油主要指變速器和后橋的潤(rùn)滑油。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。

汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

由于齒輪負(fù)荷一般490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤(rùn)滑油。

齒輪油以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。