鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門，早在2008年7月29日，中國電機工程學會和中國水力發(fā)電工程學會在杭州共同組織召開了“大跨度底軸驅動翻板閘門技術研究和應用”項目的技術鑒定會。市面上鋼壩的應用越來越廣泛，不了解其中的門道，很難選到符合工程需求的產(chǎn)品，終交付的建筑物也會差強人意。所以，購買之前，先來了解鋼壩的優(yōu)勢及原理，不盲目抓瞎，才能采購到理想的鋼壩產(chǎn)品。

鋼壩的結構連接方式主體以焊接為主，局部以栓接為輔；結構類型可拆分為底軸和支鉸支撐組成的多跨超靜定結構及以底軸為固端，門葉主縱梁為自由端的懸臂結構兩種平面結構。工作運行原理是由液壓啟閉機驅動拐臂，于軸兩端形成扭矩，驅動底軸與閘門繞軸心線旋轉。

鋼壩是一種能夠實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航、改善河道景觀的新型溢流壩體，它由土建結構、金屬結構、啟閉機室、控制室等組成。
金屬結構主要由門葉、底軸、鉸座、拐臂等組成。門葉是由鋼板、鋼梁焊接而成的連續(xù)擋水板，門葉與底軸、底軸與拐臂均為剛性連接，底軸通過帶軸承的鉸座固定在底板上。拐臂與位于啟閉機室的液壓啟閉機活動連接。啟閉機通過拐臂驅動底軸旋轉，從而帶動門葉翻轉。