結(jié)構(gòu)形式
防眩板與中央分隔帶護(hù)欄配合設(shè)置在結(jié)構(gòu)處理上可以有下列三種方法。
①防眩板與混凝土護(hù)欄結(jié)合，這依賴混凝土頂上預(yù)埋件來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般采用焊接。
②防眩板與波形梁護(hù)欄結(jié)合，可在護(hù)欄立柱上加橫梁(槽鋼)，防眩板固定在槽鋼上，也可以組合型護(hù)欄立柱上固定防眩板。
③防眩板單豎立立柱將其埋設(shè)在中央分隔帶上。
防眩板應(yīng)以一定長(zhǎng)度的立結(jié)構(gòu)段為制造和安裝單元，這種結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度一般在4～12m，視所用材料、工藝情況而定。

防眩板的基本結(jié)構(gòu)是把方形型鋼作為縱向骨架，把一定厚度、寬度的板條按一定的間隔固定在方形型鋼上。防眩板厚度視采用材料不同而不同，也應(yīng)根據(jù)防眩板是否受力而有變化。在每個(gè)立結(jié)構(gòu)段內(nèi)，一般有兩塊板為承力結(jié)構(gòu)板與護(hù)欄板連接固定。

不變色：防眩板還容易褪色，由于生產(chǎn)防眩板時(shí)的母粒色粉沒(méi)有控制好，有些防眩板不到一個(gè)月就褪色了，只好對(duì)其進(jìn)行更換。

顏色的控制 對(duì)于防眩板容易褪色的困惑，業(yè)界當(dāng)前也找了好的解決之道。只要控制好母料色粉的質(zhì)量，生產(chǎn)出來(lái)的防眩板就不容易褪色。及時(shí)在紫外光強(qiáng)烈的云貴高原，雖經(jīng)五、六年強(qiáng)烈紫外線照射，其顏色依然翠綠。
對(duì)于中央隔離帶為鋼護(hù)欄的，建議防眩板支架不要安裝在鋼護(hù)欄上。如果防眩板支架安裝在鋼護(hù)欄上，往往會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：(1)增加了護(hù)欄的抗風(fēng)荷載，一次，在寧夏，防眩板支架掛在一側(cè)護(hù)欄上，防眩板安裝在支架上，一場(chǎng)大風(fēng)過(guò)后，鋼護(hù)欄被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易調(diào)平，影響美觀。
防眩板只是數(shù)量眾多交通安全產(chǎn)品中的一種，由于不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)等原因，各地在應(yīng)用防眩板中還存在很多問(wèn)題，甚至有人將該類產(chǎn)品稱作為“高速公路上質(zhì)量差”的產(chǎn)品。然而，相信隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)駕駛環(huán)境舒適性要求的提高，這種產(chǎn)品經(jīng)過(guò)不斷完善和創(chuàng)新，必將會(huì)為維護(hù)高速公路上的行車安全和提高駕乘人員美的享受，做出更大的貢獻(xiàn)。要知道，防眩板的真正使命是為贊美生活而誕生的。