制動(dòng)襯墊為卡裝式整體成型結(jié)構(gòu)，更換十分方便、快捷，備有半金屬（無(wú)石棉）硬質(zhì)和半硬質(zhì)，軟質(zhì)（含石棉、無(wú)石棉）等不同材質(zhì)的制動(dòng)襯墊供用戶(hù)選擇?？膳浔竟就苿?dòng)器配套。

閘瓦總成主要特點(diǎn)：
聯(lián)鎖式退距均等裝置和瓦塊自動(dòng)隨位裝置，可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等且無(wú)需調(diào)整，完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪的現(xiàn)象。

閘瓦總成是對(duì)汽車(chē)或鐵路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，通過(guò)與車(chē)輪接觸產(chǎn)生摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。它通常由金屬或復(fù)合材料制成，包含制動(dòng)片、固定裝置和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠承受高溫和高壓以確保安全的減速和停車(chē)。閘瓦總成直接關(guān)系到行車(chē)安全和制動(dòng)性能，需定期檢查和維護(hù)。

閘瓦總成標(biāo)準(zhǔn)安裝流程
1. 舊閘瓦拆卸
（1）用工具拔出閘瓦插銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)
（2）錘擊插銷(xiāo)端部使其松動(dòng)后取出
（3）向下傾斜15°角緩慢取出舊閘瓦，避免損傷閘瓦托
（4）清理閘瓦托接觸面銹蝕和異物
2. 新閘瓦安裝
（1）將新閘瓦與閘瓦托接觸面涂抹二硫化鉬潤(rùn)滑脂
（2）保持閘瓦與車(chē)輪踏面平行狀態(tài)裝入
（3）插入閘瓦插銷(xiāo)時(shí)注意方向標(biāo)記（箭頭指向車(chē)輪）
（4）安裝新開(kāi)口銷(xiāo)并掰開(kāi)60°防脫
3. 間隙調(diào)整
（1）使用塞尺測(cè)量閘瓦與車(chē)輪踏面間隙，標(biāo)準(zhǔn)值為5-10mm
（2）通過(guò)調(diào)整閘瓦托吊桿螺栓實(shí)現(xiàn)：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小間隙，逆時(shí)針增大
（3）同一制動(dòng)梁兩側(cè)閘瓦間隙差不得超過(guò)2mm
閘瓦總成維護(hù)保養(yǎng)
正確的安裝調(diào)試能使閘瓦壽命延長(zhǎng)40%。
建議：
- 每周檢查閘瓦間隙（應(yīng)保持3-5mm）
- 每月測(cè)量剩余厚度（不得低于15mm）
- 異常磨損時(shí)需同步檢查制動(dòng)盤(pán)平整度
某檢修車(chē)間采用激光定位安裝儀后，閘瓦偏磨發(fā)生率從23%降至5%以下。對(duì)于潮濕地區(qū)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛，建議每季度進(jìn)行防銹處理，避免閘瓦托架發(fā)生電解腐蝕。
閘瓦總成質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1. 靜態(tài)檢查
（1）閘瓦插銷(xiāo)防脫裝置完好
（2）各緊固件無(wú)松動(dòng)
（3）閘瓦無(wú)裂紋、掉塊現(xiàn)象
（4）閘瓦厚度差≤3mm
2. 動(dòng)態(tài)測(cè)試
（1）低速試車(chē)（5km/h）檢查制動(dòng)火花情況
（2）緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)閘瓦應(yīng)同時(shí)接觸車(chē)輪
（3）制動(dòng)后測(cè)量閘瓦溫升不超過(guò)120℃