輕質、高強、且便于切割、安裝
由于是經樹脂和玻璃纖維復合而成，其密度較小不大于2千克每立方分米，僅為鋼材的1/4，鋁材的2/3。其強度為硬質聚氯乙烯的10倍，強度超過鋁材和普通鋼的水平。其自重輕，可以大大的減少基礎支撐，從而減少了工程的材料成本。其切割安裝簡便，無需動火及大型起吊設備，僅需少量人工及電動工具，使得安裝成本也大為降低。

離心澆注工藝(屬于定長法) ：在此工藝中，用切斷的玻璃纖維增強材料和砂，喂入固定在軸承上的鋼制模具中，在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹脂，使其浸漬增強材料，在離心力作用下，樹脂置換出纖維及填料中的空氣，從而制造出無孔隙的致密復合材料，由于離心力的作用管內壁形成一個平滑、光潔的富有樹脂的內表面層，管材在較高溫度下固化。用這種方法制造的管又稱玻璃鋼夾砂管。
世界上采用往復式纖維纏繞工藝制管的廠家比其它兩種生產工藝生產廠家多的多，原因之一是往復式纖維纏繞工藝制造的玻璃鋼管具有更廣泛的用途，適用性比較好。

在實際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起皺。在實際操作過程中，施工質量的好壞對今后玻璃鋼格柵的使用效果有著很大影響。

玻璃鋼格柵所使用的原材料為樹脂，玻璃鋼纖維絲，填充物鈣粉以1：1：1的比例配置而成，的玻璃鋼格柵選用的樹脂：不飽和鄰苯樹脂196，無色透明。低粘度，低放熱，低收縮，高速固化，高速相容性，光澤度亮。生產出來的玻璃鋼格柵平整光滑，光澤度好，強度大并且有一定的韌性。如果使用劣質的樹脂就會完全相反劣質的樹脂渾濁不堪，高粘度，高放熱，高收縮，固化相對慢，相容性也較差，生產出的玻璃鋼格柵多氣孔，易斷裂，強度差韌性不好。
在玻璃鋼格柵中可以增強格柵韌性的就是玻璃鋼纖維絲。的玻璃鋼纖維絲如無堿型的玻璃鋼纖維絲強度鋼絲具有一定的韌性，化學性穩(wěn)定，耐候性好，幾乎不吸水遇火不燃燒，他的強度高還可以用作輪胎簾子線。
玻璃鋼格柵的填充物是鈣粉或鋁粉，的填充物粉質細膩潔白，具有阻燃性，與樹脂完全融合，生產出來的板子色澤靚麗，透明性好韌性大。反之，劣質的填充物粉質粗糙黯淡，不阻燃，生產出來的板子沒有光澤度，比較脆無韌性。

FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復合材料。玻璃纖維的產量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復合材料，其性能的適應范圍非常廣泛，因此它的市場開發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關統(tǒng)計資料，開發(fā)的玻璃鋼產品的種類已達4萬種左右。雖然各國均根據(jù)本國的經濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側重，但基本上均已涉及到各個工業(yè)部門。我國玻璃鋼工業(yè)經過四十多年來的發(fā)展，也已在國民經濟各個領域中取得了成功的應用，在經濟建設中發(fā)揮了重要的作用。