2022年濰坊到咸寧直達客車

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備注：（天天發(fā)車）

新的公共客運設(shè)施建成前，和單位應(yīng)當(dāng)采取措施，公共汽車客運正常運行
第十四條 運輸機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共客運發(fā)展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展的實際需要，定期組織客流量調(diào)查和客運線路普查，合理和適時開辟公共汽車客運線路，公共汽車線網(wǎng)
第十五條 交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路條件、交通狀況和公共汽車線路走向，設(shè)置公共汽車車道、通行，在禁左、禁右和單向行駛路段設(shè)立交通標志，保障公共汽車通行
第十七條 公共客運設(shè)施日常養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)按照交通運輸制定的公共客運設(shè)施規(guī)范，定期站點設(shè)施，保持候車亭、站牌等設(shè)施整潔、完好
第十八條 利用候車亭、站牌、公共客運車輛等設(shè)施設(shè)置的，不得影響公共客運設(shè)施，不得覆蓋站牌標識、車輛標識，不得妨礙乘客觀察進站車輛視線和車輛行駛視線，并遵守法律、法規(guī)的規(guī)定

 汽車客運車站應(yīng)對措施
 面對高鐵挑戰(zhàn)，汽車客運車站要認清形勢，充分認識發(fā)展高鐵是時代的必然要求，鐵路崛起，汽車客運車站下降回歸是必然趨勢。要進一步轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立與鐵路相互補充、主動接駁、差異化競爭的思想意識，堅持“正視現(xiàn)實、揚長避短、錯位發(fā)展、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”的思路。不與鐵路運輸在綜合運輸通道上正面競爭，不與鐵路爭奪通道干線運輸上的主導(dǎo)地位，而是充分發(fā)揮汽車客運車站網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大、門到門服務(wù)和機動靈活性的優(yōu)勢，做足短途、做細中途、做好長途，短途為主，中長途補充，分擔(dān)社會客運，打造具有汽車客運車站特色的經(jīng)營優(yōu)勢。

濰坊直達客車
  1、發(fā)揮比較優(yōu)勢,穩(wěn)固優(yōu)勢領(lǐng)域,拾遺補缺
   通過對動車組和汽車客運車站的優(yōu)劣勢對比不難看出，汽車客運車站鞏固并擴大動車組丟下的和輻射不到的客運市場,并努力成為動車組的延伸工具,來滿足旅客運輸?shù)耐暾枰?為自身贏得新的市場空間，是完全做得到的?？梢圆扇∫韵麓胧?
 堅守中短途客運陣地。要揚短(短途)避長(長途) , 積極發(fā)展中短途班線以及延伸某些班線至鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點補員等，充分發(fā)揮道路客運“點對點、門到門”，點多、面廣、靈活、方便的服務(wù)優(yōu)勢。

      增加班線密度。機動性強、班線密度高是汽車客運車站區(qū)別于鐵路運輸?shù)闹饕攸c，也是對鐵路無可比擬的優(yōu)勢。因此,道路客運業(yè)可根據(jù)自身線路運營情況，在條件成熟的班線上增加班線密度，以盡可能縮短旅客出行時間，實現(xiàn)旅客隨到隨走,也可開行夜間班線，達到和鐵路同樣的夕發(fā)朝至的競爭效果。
      實行公鐵區(qū)域合作。鐵路高速運行必然會甩掉部分中小站點旅客，同時廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鐵路非沿線的中小城市與鐵路沿線客運站點鏈接的線路中，也有大量的客運需求,都需要道路客運主動接駁鐵路客流，實行公鐵區(qū)域合作。發(fā)展城鄉(xiāng)公交。隨著城市化進程的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民日?；顒訉⒏宇l繁,發(fā)展城鄉(xiāng)公交正好適應(yīng)市場需求。道路客運企業(yè)和行業(yè)管理部要集中精力，把短途客運公交化做精做細。

同時，營運也對農(nóng)村客運市場的有序健康發(fā)展產(chǎn)生嚴重沖擊，是制約農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化正常發(fā)展的又一重要原因。因農(nóng)村客運受公路通行條件限制通達深度不夠，往往在客車途經(jīng)的公路口，形成了一個新的結(jié)點，此時營運的車輛就會完成乘客的第二次運輸，再加上營運的車輛不管道路通行條件是否符合安全要求，不受線路、站點、班次、區(qū)域的限制，都可以為乘客提供便利的“服務(wù)”，某種程度滿足了乘客的便利需求，但安全得不到保障。長期下去，客運班車就自然而然地難以經(jīng)營。
物價與交通部門對客運價格的管理上存在不配套，不銜接。在客運價格的管理的分工上，物價部門主要側(cè)重于制定價格，而運力的調(diào)控則主要在交通部門。供求與價格的形成有著密不可分的關(guān)系，在實際的工作中往往存在運力安排與價格制定脫節(jié)，通常是實際實載率小于計入成本的實載率，形成運力大于運量，成為影響客運成本上漲的一個重要因素。

購票時：

請您務(wù)必到車站或車站的代售點等正規(guī)渠道購票，以免上當(dāng)受騙，買到車票后要及時核對車票信息，以防出錯。

進站時：

請盡量提前些，春運人多，會比平時多花些時間進站，請配合安檢員工作，放行李時將包拉鏈拉好，取行李時，不要遺忘大包小包，看清后再拿，以免拿錯或丟失物品。

候車時：

車站候車廳人多繁雜，要看管好自己的物品，防止打盹時物品被人拎走；同時，謹慎與陌生人說話，別輕易把自己的私人信息（姓名、電話、住址、親友等）告訴對方，更不要接受、食用陌生人贈送的食品、飲料等，以防、。

檢票時：

請勿擁擠，聽從車站工作人員指揮，有秩序的通過檢票口、車門口。

乘車時：

注意看管好自己的財務(wù)，尤其是手機和錢包等貴重物品不要隨意放置，防止被扒偷竊。

下車時：

下車前，請檢查一下座位上、下是否還有自己的物品，以免遺漏。

夏季天氣炎熱，氣溫高，汽車做好“三?！?、“四防”工作是保障行車安全的重要條件，引起高度重視。